"Non mi viene dato" di guidare un'auto - succede davvero?
La parte del leone di articoli e paragrafi delle Regole della strada è dedicata all'interazione con altri automobilisti. Solo i tram che hanno la priorità nella maggior parte delle situazioni sono evidenziati separatamente. Per il resto, è solo necessario lasciare il posto ai pedoni e, nel complesso, essere più vigili quando si passa una zebra.
Durante l'addestramento in una scuola guida, che è nella parte teorica e che sta guidando in città, è improbabile che lo studente sia desideroso di dire le basi di un comportamento sicuro sulla strada. L'attuale sistema non ha questo compito. L'obiettivo è diverso: far passare l'esame al guidatore futuro. Bene e quest'ultimo (il risultato è stato raggiunto) e una scuola guida (le statistiche stanno migliorando). Ma, sfortunatamente, la vita reale è molto più complessa e sfaccettata delle regole del traffico.
macchinario
I tram in un numero di incroci hanno la massima priorità rispetto alle auto. Non tutti lo ricordano, anche se lo insegnano nelle scuole guida. I tram in un numero di incroci hanno la massima priorità rispetto alle auto. Non tutti lo ricordano, anche se lo insegnano nelle scuole guida. Materiali correlati
Stanchezza del guidatore: perché è inutile affrontarlo Ancora, iniziamo con altre macchine. Devi guardare non solo a quelli a cui devi cedere. Anche se la priorità è dalla tua parte, assicurati che il secondo pilota ti veda. Impara a riconoscere in un ruscello coloro che stanno per essere ricostruiti. Secondo le regole del traffico, dovrebbero anche lasciarti passare, ma chissà se il tuo collega si è guardato allo specchio? È più sicuro prepararsi in anticipo per un'eventuale contingenza.
Quasi ogni percorso più o meno lungo lungo la metropoli ha un luogo in cui le violazioni delle regole sono diventate all'ordine del giorno. Di solito ci sono due ragioni: una cattiva organizzazione del movimento o una congestione mortale, in cui passano i nervi. In tali aree, è anche meglio dimenticare la cieca ripetizione del mantra "Ho ragione!". Forse ha ragione, ci vorrà molto tempo per completare l'incidente e riparare la macchina.
Non solo i tram possono comportarsi fuori dagli schemi. Pertanto, autobus e filobus hanno la priorità quando si parte da una fermata. La SDA, ovviamente, dice "assicurati che siano inferiori", ma i conducenti del trasporto pubblico non lo ricordano sempre. I camion pesanti spesso non riescono a inserirsi in una curva lungo una traiettoria "passeggero" e fare una retromarcia. Non arrampicarsi sotto il raggio interno. Non sei visibile al camionista, ma puoi leggere la sua manovra.
pedoni
Con la cultura pedonale in Russia finora, tutto è male. Ma poi i conducenti possono solo resistere: gli indifesi devono essere risparmiati. Con la cultura pedonale in Russia finora, tutto è male. Ma poi i conducenti possono solo resistere: gli indifesi devono essere risparmiati. Materiali correlati
150 rubli o vita: perché è meglio risparmiare su noi stessi I pedoni sono gli utenti della strada più vulnerabili. E la più ignorante delle regole di condotta sulla strada. Tienilo a mente, perché le conseguenze legali e finanziarie di una collisione con una persona possono essere estremamente spiacevoli. Nell'area del passaggio pedonale, prestare la massima attenzione. La stessa cosa se vedi segnali stradali che avvertono di bambini. Le sezioni di strada lungo le scuole sono particolarmente pericolose nei primi giorni dopo le vacanze estive. Dopo aver trascorso tre mesi in campagna, molti bambini dimenticano le caratteristiche della vita in città.
Come per le automobili, ci possono essere "imboscate" su qualsiasi percorso in cui i pedoni attraversano massicciamente la carreggiata nel posto sbagliato. Se noti questa situazione, ed è chiaramente anormale, richiedi la liquidazione del luogo pericoloso dalla polizia stradale e dalle autorità cittadine. Altrimenti, prima o poi accadrà una tragedia.
ciclisti
La bicicletta per il nostro paese rimane un trasporto esotico, ma sulle strade ce ne sono sempre di più ogni anno. Li cavalcano in inverno. La bicicletta per il nostro paese rimane un trasporto esotico, ma sulle strade ce ne sono sempre di più ogni anno. Li cavalcano in inverno. Materiali correlati
Le strade più pericolose per i bambini sono le carte "Driving". Da tutti i media, la propaganda ciclistica si riversa nelle masse: conveniente, ecologica e salutare. Secondo la SDA, i veicoli a pedali, nonché i ciclomotori con scooter, devono muoversi lungo il bordo destro della carreggiata. Per gli automobilisti, ciò significa un potenziale pericolo di collisione quando si gira a destra. Anche se esegui una manovra da una posizione estrema, come richiesto dalle Regole, il ciclista non troppo attento (o non il più pensante) ha tutte le possibilità di avere ragione sulla tua auto. E girare attraverso l'intersezione della corsia degli autobus richiede una vigilanza ancora maggiore.
Il più delle volte, i "ciclisti" ignorano le regole e guidano lungo i marciapiedi. Per loro, questo è, forse, molto più sicuro. Qui, tuttavia, sorge un'altra spiacevole sfumatura. Quando attraversano la strada lungo la zebra, non sempre scendono, ma scivolano lungo il percorso. I conducenti, ovviamente, non si aspettano tale velocità nella zona di intersezione con i pedoni. Non si può escludere un incontro con un corridore spensierato. Sii il più attento possibile nei luoghi in cui vai spesso in bicicletta. Queste sono principalmente aree del parco.
motociclisti
L'habitat dei motociclisti è tra le file di automobili. Durante la ricostruzione, non dimenticare gli specchi e gli indicatori di direzione. L'habitat dei motociclisti è tra le file di automobili. Durante la ricostruzione, non dimenticare gli specchi e gli indicatori di direzione.
Con l'inizio delle giornate calde, i motociclisti compaiono sulle strade. Con loro, il principale rischio di incidenti si verifica durante la ricostruzione. Motociclisti adeguati, sebbene guidino nella cosiddetta "distanza tra le file", sono consapevoli del suo pericolo: non si muovono molto più velocemente delle macchine, sono pronti a rallentare in qualsiasi momento e comprendono che non tutti i conducenti li vedono. Per prevenire incidenti, basta il più piccolo: accendi in anticipo l'indicatore di direzione e guardati allo specchio (preferibilmente, non del tutto casualmente). Sfortunatamente, nessuno è al sicuro dalle inadeguatezze su due ruote che hanno confuso la città con una pista da corsa chiusa. È gratificante che un ruolo così importante stia diminuendo con ogni stagione.
E tutto sommato
Se qualcosa non è nella SDA e nello standard statale, il driver di capitale dovrebbe saperlo comunque. Questo è il motto del data center. Se qualcosa non è nella SDA e nello standard statale, il driver di capitale dovrebbe saperlo comunque. Questo è il motto del data center.