Parcheggiato - esci, vedi se hai parcheggiato come un pazzo
Saggezza popolare
Di recente, ci è voluto più tempo per guidare a causa di un aumento del numero di automobili, ma il clima morale sulle nostre strade è diventato un po 'più mite non solo rispetto ai "gangster" degli anni '90, ma anche con lo zero "petrolio-dollaro" più calmo.
Di recente
I tempi sovietici erano caratterizzati dal fatto che le regole erano state violate dal Volga nero (molto probabilmente "comitato") e dai tassisti per i quali il tempo è denaro. Il resto - gli automobilisti - hanno guidato abbastanza rispettando la legge, e se hanno violato, quindi per inesperienza.
Negli anni novanta iniziò l'importazione di auto usate e quindi nuove straniere e il loro pieno dominio sulle strade. Ciò è stato determinato non solo dagli indicatori tecnici delle auto stesse, ma soprattutto dal fatto che i proprietari "freddi" ne avevano sinceramente paura. Sebbene ci fossero eccezioni, confermando solo la regola. Lo smontaggio in quegli anni è iniziato con qualsiasi miserabile conflitto sulla strada - chi ha ottenuto il monte, chi ha battuto. Ho visto un martello con un'impugnatura speciale.
Negli anni Novanta, sulle nostre strade, gli affari raggiungevano regolarmente uno sparo. Negli anni Novanta, sulle nostre strade, gli affari raggiungevano regolarmente uno sparo.
oggi
Ma oggi, entro la fine del secondo decennio del ventunesimo secolo, si può notare che il clima sulle strade è diventato più mite. Esistono diversi motivi per cui i conducenti sono ora più educati:
Livello di comfort
Tutti sanno che il comfort delle auto influenza direttamente il livello di aggressività dei proprietari. Quindi, le auto moderne sono molto più facili da guidare e supportano molto meglio il microclima ottimale in cabina. Ad esempio, è molto più facile per il proprietario di un'auto con un cambio automatico di qualsiasi tipo rallentare prima di un attraversamento pedonale o perdere un'altra auto che se guidasse l'auto "sulla maniglia". Seduto in una cabina con aria condizionata, non ho voglia di scontrarmi con i miei vicini a monte seduti in "lattine" roventi - non voglio lasciare un comodo salotto.
Affidabilità auto
Muovendosi in un'auto affidabile, il proprietario può calcolare correttamente il tempo del viaggio, il che lo aiuta a non correre e tenere il passo con il resto. È sicuro che l'auto non fallirà. Bene, la mancanza di fretta è un percorso diretto verso una maggiore cortesia sulla strada.
Guida per principianti
Nei paesi sviluppati ed economicamente prosperi, le persone tendono a guidare subito dopo il permesso della legge. Cioè, al raggiungimento di una certa età - di solito a 18 anni. Pertanto, circa il 2% dei conducenti alle prime armi appare sulle strade all'anno. E per motivi sociopolitici, i nuovi arrivati di quaranta, cinquanta e sessant'anni sono rimasti al volante per un decennio. La capacità di reazione e di apprendimento di questa categoria di persone non è la stessa. Spesso questi conducenti non erano dei boor naturali, ma il clima generale con le loro manovre confuse sulla strada peggiorava praticamente.
Autisti donne
Tutto quanto sopra sui driver per principianti può essere attribuito a driver femminili. Cominciarono a sedersi al volante in massa anche un po 'più tardi degli uomini. Ma ora, quando il grosso si è diffuso sulle strade, le donne rendono il flusso delle macchine nel suo insieme in qualche modo più morbido, più gentile.
Le donne alla guida hanno molte meno probabilità che i conducenti maschi entrino in conflitto. Le donne alla guida hanno molte meno probabilità che i conducenti maschi entrino in conflitto.
taxi
I tassisti erano una parte molto bohors dei conducenti. Anche coloro che erano coinvolti nei trasporti privati potevano essere attribuiti a loro. Non costava nulla correre dall'estrema sinistra all'estrema destra, vedendo a malapena la mano dell'elettore. Ora poche persone "prendono" un taxi sul marciapiede, piuttosto in uno smartphone. Inoltre, gli attuali tassisti hanno iniziato a godere di privilegi: viaggiare in una corsia dedicata. Pertanto, i conflitti con loro sono diventati molto meno.
strade
Indipendentemente da come diamo la colpa ai costruttori per la bassa qualità del manto stradale e della rete di strade sottosviluppata, la loro qualità sta migliorando gradualmente. Anche i buoni segnali di direzione e lo sviluppo del servizio su strada hanno un effetto positivo sulla riduzione dello stress stradale.
Navi gatsiya
I conducenti vagavano per le città usando solo mappe cartacee. Non era solo scomodo, ma a volte pericoloso, creando eccessivo nervosismo sulla strada. Ma ora, se hai ben padroneggiato l'interazione con il navigatore elettronico, allora ti porterà ovunque senza nervi e storie inutili.
I conducenti hanno spesso girato nella direzione sbagliata, e quindi girare attraverso due curve continue per andare nella giusta direzione era un evento comune. I conducenti hanno spesso girato nella direzione sbagliata, e quindi girare attraverso due curve continue per andare nella giusta direzione era un evento comune.
Due cucchiai di catrame: car sharing e gadget
Tuttavia, recentemente sono comparsi nuovi fastidiosi fattori che provocano conflitti. Il car sharing è un fenomeno completamente nuovo per noi, ma molto spesso vedo i conducenti di auto noleggiate fare i loro primi passi dopo una scuola guida o "ricotturarli" francamente, risparmiando né pneumatici né vicini nel flusso. E sulle strade apparivano conducenti dipendenti da gadget. Questi non si separano dallo smartphone, navigano sui social network e chattano, distraendo dalla strada.
Le auto da car sharing hanno iniziato ad apparire nelle nostre strade di recente. Il loro numero è in costante aumento e sempre più spesso compaiono nelle statistiche sugli incidenti. Le auto da car sharing hanno iniziato ad apparire nelle nostre strade di recente. Il loro numero è in costante aumento e sempre più spesso compaiono nelle statistiche sugli incidenti. |
L'autista, appassionato di telefono, guidare un'auto in movimento è pericoloso per se stesso e per gli altri. L'autista, appassionato di telefono, guidare un'auto in movimento è pericoloso per se stesso e per gli altri. |