Lada Vesta SWProduttore AvtoVAZ Anno 2017 In funzione "Behind the wheel" da febbraio 2018 Chilometraggio al momento del rapporto 13.200 km |
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Lada Vesta SW dal parco ZR: e non vergognarsi del "penny"?
Adoro le station wagon e ho acquisito molta esperienza nel comunicare con loro. Vediamo quali benefici offre questo tipo di corpo a Vesta.
Secondo le nostre misurazioni, il bagagliaio della station wagon Vesta può contenere 372 litri, ma questo è lo scaffale. Se lo carichi sul soffitto senza piegare i sedili, si adatterà una volta e mezza in più. La capacità è leggermente inferiore a quella dei carri di classe golf come Focus o Sid. Ma, diciamo, il vagone Lada Priora, anche se ha la sagoma di una "scatola", può ospitare ancora meno. Se non è necessario trasportare due metri cubi di carico, le capacità di Vesta SW sono più che sufficienti.
Il tronco di Vesta universale conquista con ponderatezza. Quando l'equipaggiamento di serie di un'auto russa seriale includeva reti di spedizione che impedivano i voli bagagli su tutto il bagagliaio? E non c'erano ganci convenienti per appendere i pacchetti dal negozio prima. Ma il cigolio della moda è un organizzatore sotto un rigido pavimento rialzato: si adatta a tutti gli oggetti di strada che ero solito portare nella berlina Datsun mi-DO. E sotto c'era un posto per una ruota di scorta piena e un altro compartimento per lo strumento di un guidatore.
La nostra Lada ha ricevuto un nuovo firmware del motore, che ha cambiato il suo comportamento in meglio. Allo stesso tempo, abbiamo eseguito una diagnosi di sospensione. La nostra Lada ha ricevuto un nuovo firmware del motore, che ha cambiato il suo comportamento in meglio. Allo stesso tempo, abbiamo eseguito una diagnosi di sospensione.
Alla fine dell'inverno, nelle recenti forti gelate, quando si avvia un motore freddo, il regime minimo inizia a fluttuare. A temperature vicine allo zero, non si sono verificati tali problemi. Alla fine dell'inverno, nelle recenti forti gelate, quando si avvia un motore freddo, il regime minimo inizia a fluttuare. A temperature vicine allo zero, non si sono verificati tali problemi.
Purtroppo, l'elegante silhouette inclinata della Vesta universale ha influenzato le dimensioni dell'apertura: la sua altezza è più coerente con la berlina rispetto al carro. Anche l'unificazione con la berlina si fece sentire, perché sotto il davanzale della finestra la station wagon e la berlina sono identiche. Pertanto, la soglia del tronco si è rivelata elevata, oltre 700 mm. Per fare un confronto: il mio Focus-universale personale di terza generazione ha una soglia inferiore di 100 mm. La situazione è aggravata da un lato situato sopra il pavimento. Se caricare oggetti pesanti attraverso di essa non è così problematico durante il caricamento, quando si scarica questa barriera rende la vita difficile.
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Un paraurti protettivo non danneggerebbe, in modo da non rovinare la vernice durante il carico e lo scarico. Ma per una comoda trasformazione e un pavimento piatto con i sedili posteriori ripiegati, ho messo i cinque agli sviluppatori. Ho avuto la possibilità di portare lunghe lunghezze solo un paio di volte. Stava sciando e fischiettarono nel bagagliaio. Ciò che non sorprende: la distanza massima dalla soglia agli schienali dei sedili anteriori è di quasi 190 cm.
Ho cercato di cogliere la differenza nel comportamento del station wagon e della berlina. Un guidatore inesperto noterà innanzitutto che il vagone della stazione si comporta in modo più stabile su linee rette ad alta velocità, in gran parte a causa di un'aerodinamica più "corretta". Ad alta velocità, quasi non richiede il rullaggio, il che è molto comodo per i lunghi viaggi.
Secondo le nostre misurazioni, il bagagliaio di Vesta ha una capacità di 372 litri, se si misura il volume "sotto il sipario". Ciò include la capacità di un organizzatore spazioso situato sotto il pavimento rialzato. Dalla parete posteriore alla parte posteriore dei sedili anteriori - quasi 190 cm: non solo puoi trasportare lunghi metri, ma puoi anche trovare un letto per la notte. Secondo le nostre misurazioni, il bagagliaio di Vesta ha una capacità di 372 litri, se si misura il volume "sotto il sipario". Ciò include la capacità di un organizzatore spazioso situato sotto il pavimento rialzato. Dalla parete posteriore alla parte posteriore dei sedili anteriori - quasi 190 cm: non solo puoi trasportare lunghi metri, ma puoi anche trovare un letto per la notte. |
L'organizzatore con due pallet contiene molte cose. Se necessario, i pallet sono facili da rimuovere o impilare uno sopra l'altro. L'organizzatore con due pallet contiene molte cose. Se necessario, i pallet sono facili da rimuovere o impilare uno sopra l'altro. |
Ruota di scorta - a grandezza naturale. Nelle vicinanze c'è un posto per strumenti e piccole cose. Bene, non si sono dimenticati dell'isolamento acustico. Ruota di scorta - a grandezza naturale. Nelle vicinanze c'è un posto per strumenti e piccole cose. Bene, non si sono dimenticati dell'isolamento acustico. |
Nella parete laterale è presente una comoda nicchia per un contenitore con una rondella. Nella parete laterale è presente una comoda nicchia per un contenitore con una rondella. |
Sul "dalnyak", anche il controllo automatico della velocità si rivela abbastanza appropriato. Lo uso spesso e ho notato una caratteristica interessante: i dati sul computer di bordo non possono essere ripristinati fino a quando non viene attivata la crociera. Strana decisione.
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Sebbene Vesta SW non abbia chiesto un centesimo per le riparazioni, un rivenditore ufficiale ha comunque dovuto visitare. Nelle recenti gelate primaverili, Lada è stata stregata da rivoluzioni fluttuanti. Il problema era nascosto nel firmware del motore da 1, 8 litri e, ovviamente, non riguardava solo la nostra auto.
Al momento della visita alla stazione di servizio, il rivenditore ha ricevuto un nuovo firmware e il nostro Vesta è stato il primo a ricevere il software aggiornato. Il programma ha modificato le calibrazioni al minimo e ai regimi medi, il che ha influito positivamente sul funzionamento del motore. Innanzitutto, i problemi con il minimo sono scomparsi. In secondo luogo, finalmente si è ritenuto che il motore fosse 1.8, non 1.6. Se Vesta con un motore da 1, 8 litri presenta problemi simili, visitare il rivenditore: il firmware verrà modificato gratuitamente.
Nonostante le piccole affermazioni, io e il carro diventammo amici. Sfortunatamente, ci separiamo da questo Vesta, sebbene non vivessimo insieme a lungo. Ma in cambio arriva un altro, molto vicino alla sua auto. Quale? Penso che tu abbia indovinato!
Costi operativi e di manutenzione (6.500-13.200 km) *La manutenzione costa 25.640 rubli. Di questi, benzina (AI-95, consumo medio 9, 1 l / 100 km) 12 530 rubli. Il costo di 1 km di corsa è di 3, 83 rubli. * Escluse le tasse di circolazione e le spese di polizza OSAGO. |