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Nissan Qashqai: Proprio Come Il Tè In Un Live-o-clock

2024

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Video: Nissan Qashqai: Proprio Come Il Tè In Un Live-o-clock

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Video: Ниссан Кашкай J11: Стой! Марты повредили вашу машину! 2024, Marzo
Nissan Qashqai: Proprio Come Il Tè In Un Live-o-clock
Nissan Qashqai: Proprio Come Il Tè In Un Live-o-clock
Anonim

Nissan Qashqai

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Le vendite europee della nuova Nissan Qashqai inizieranno all'inizio dell'anno. In Russia, il crossover inizierà a essere venduto nella seconda metà dell'anno, più vicino a ciò, verranno annunciati prezzi e configurazioni del rublo. Probabilmente la nuova auto aumenterà di prezzo rispetto a quella attuale a causa di attrezzature più ricche. Per l'Europa, Qashqai di seconda generazione sarà prodotto nel Regno Unito e il mercato russo "Qashqai" fornirà lo stabilimento Nissan di San Pietroburgo, che dovrebbe raggiungere il livello di 100 mila auto all'anno. Quale parte di loro sarà Qashqai non è attualmente noto. Nel frattempo, non è nella nebbia, ma assolutamente chiaro.

Nissan Qashqai

В богатых комплектациях Qashqai будет оснащен системой «кругового обзора». Камеры встроены и в корпуса зеркал заднего вида. Повторители поворотников, естественно, светодиодные
В богатых комплектациях Qashqai будет оснащен системой «кругового обзора». Камеры встроены и в корпуса зеркал заднего вида. Повторители поворотников, естественно, светодиодные

In ricchi livelli di allestimento, Qashqai sarà dotato di un sistema di "visibilità a 360 gradi". Le telecamere sono inoltre integrate negli alloggiamenti degli specchi retrovisori. Ripetitori di segnale di direzione, ovviamente, LED: nei ricchi livelli di allestimento, Qashqai sarà dotato di un sistema di visibilità a 360 gradi. Le telecamere sono inoltre integrate negli alloggiamenti degli specchi retrovisori. Ripetitori di segnale di direzione, ovviamente, LED: nei ricchi livelli di allestimento, Qashqai sarà dotato di un sistema di visibilità a 360 gradi. Le telecamere sono inoltre integrate negli alloggiamenti degli specchi retrovisori. Ripetitori di segnale di direzione, naturalmente, LED

Nissan Qashqai

Вариатор Xtronic в официальном пресс-релизе назван «новейшим». Он умеет имитировать работу многоступенчатой автоматической трансмиссии
Вариатор Xtronic в официальном пресс-релизе назван «новейшим». Он умеет имитировать работу многоступенчатой автоматической трансмиссии

Xtronic CVT nel comunicato stampa ufficiale chiamato "l'ultimo". Sa simulare il lavoro di una trasmissione automatica a più stadi: il variatore Xtronic è definito "l'ultimo" in un comunicato stampa ufficiale. Sa simulare il lavoro di una trasmissione automatica a più stadi: il variatore Xtronic è definito "l'ultimo" in un comunicato stampa ufficiale. È in grado di simulare il lavoro di una trasmissione automatica a più stadi

Nissan Qashqai

И снаружи, и внутри новый Qashqai очень похож на новый же X-Trail (фото внизу), представленный в сентябре во Франкфурте. Интерьер «Кашкая» от этого только выиграл. По сравнению с предыдущим у нового выше качество материалов, стали плавнее все линии, появились сразу два дисплея - цент­ральный семидюймовый и пятидюймовый на «приборке»
И снаружи, и внутри новый Qashqai очень похож на новый же X-Trail (фото внизу), представленный в сентябре во Франкфурте. Интерьер «Кашкая» от этого только выиграл. По сравнению с предыдущим у нового выше качество материалов, стали плавнее все линии, появились сразу два дисплея - цент­ральный семидюймовый и пятидюймовый на «приборке»

Sia all'esterno che all'interno, il nuovo Qashqai è molto simile al nuovo X-Trail (foto sotto), presentato a settembre a Francoforte. L'interno del Kashkai ha beneficiato solo di questo. Rispetto al precedente, la qualità dei materiali è più elevata per il nuovo, tutte le linee diventano più lisce, due schermi sono comparsi contemporaneamente: quelli centrali da sette pollici e cinque pollici sul “ordinato” Sia all'esterno che all'interno del nuovo Qashqai è molto simile al nuovo X-Trail (foto sotto), presentato in Settembre a Francoforte. L'interno del Kashkai ha beneficiato solo di questo. Rispetto al precedente, la qualità dei materiali è più elevata per il nuovo, tutte le linee diventano più lisce, due schermi sono comparsi contemporaneamente: quelli centrali da sette pollici e cinque pollici sul “ordinato” Sia all'esterno che all'interno del nuovo Qashqai è molto simile al nuovo X-Trail (foto sotto), presentato in Settembre a Francoforte. L'interno del Kashkai ha beneficiato solo di questo. Rispetto al precedente, il nuovo ha materiali di qualità superiore, tutte le linee sono diventate più fluide, sono comparsi due display contemporaneamente: quelli centrali da sette e cinque pollici sul "ordinato"

Il secondo Qashqai è realizzato sulla stessa piattaforma modulare CMF dell'ultima alleanza Renault-Nissan dell'X-Trail, presentata al Motor Show di Francoforte a settembre. Entrambe le auto sono di dimensioni simili, hanno le stesse unità e sistemi, tra cui una trazione integrale intelligente … Sì, e esternamente i nuovi Qashqai e X-Trail sono molto simili. Gli europei erano impegnati nello sviluppo: gli ingegneri del Nissan Technical Center Europe (NTCE), situato nel Birdfordshire, erano responsabili del "ripieno", e gli artisti di Nissan Design Europe di Londra crearono il "wrapper".

Nissan X-Trail-

Nissan-X-Trail
Nissan-X-Trail

Nissan-X-Trail Nissan-X-Trail Nissan-X-Trail

Nissan X-Trail-

Интерьер Nissan-X-Trail
Интерьер Nissan-X-Trail

Interni Nissan-X-Trail Interni Nissan-X-Trail Interni Nissan-X-Trail

Come tutti si aspettavano, le dimensioni della nuova macchina sono leggermente più grandi: lunghezza aumentata di 49 mm (fino a 4364 mm), larghezza - 20 mm (1803 mm). Ma l'altezza è inferiore di 15 mm (1591 mm), il che ha contribuito a migliorare le proprietà aerodinamiche. Allo stesso tempo, il soffitto non è caduto, ma è aumentato di 10 mm! Naturalmente, lo spazio per i passeggeri posteriori è leggermente aumentato, ma l'automobile rimane nella sua classe "C", non funzionerà per allungare le gambe, come in una limousine. Ma il bagagliaio è stato aggiunto 20 litri (fino a 430) e ha trasformato un pavimento lavabile trasformandosi in 16 posizioni.

Nissan Qashqai

Новый автомобиль немного (на сантиметры) больше прежнего, и на заднем сиденье это трудно ощутить
Новый автомобиль немного (на сантиметры) больше прежнего, и на заднем сиденье это трудно ощутить

La nuova auto è leggermente (per centimetri) più grande della precedente, ed è difficile sentirsi sul sedile posteriore La nuova auto è leggermente (per centimetri) più grande della precedente, e sul sedile posteriore è difficile sentirsi La nuova auto è leggermente (per centimetro) più grande ed è difficile sul sedile posteriore sentire

Nissan Qashqai

Один из козырей новинки - увеличенный багажник с трансфомируемым и моющимся полом. Домохозяйки будут в восторге
Один из козырей новинки - увеличенный багажник с трансфомируемым и моющимся полом. Домохозяйки будут в восторге

Una delle carte vincenti della novità è un tronco allargato con un pavimento trasfomabile e lavabile. Le casalinghe saranno felici: una delle carte vincenti della novità è il tronco allargato con un pavimento trasformato e lavabile. Le casalinghe saranno felici: una delle carte vincenti della novità è il tronco allargato con un pavimento trasformato e lavabile. Le casalinghe saranno felici

Tutti i motori della Kashkaya europea sono ora sovralimentati, tutti con sistemi automatici di arresto e avviamento. Il giovane - 1.2 DIG-T - sviluppa più potenza con meno volume dell'attuale 1.6 atmosferico, ovvero 115 CV. e 190 Nm e consuma 0, 6 l di benzina in meno (5, 6 l per 100 km in modalità mista). Il secondo, 1.6 DIG-T, è uguale in termini di efficienza, ma sviluppa già 150 CV. e 240 Nm. Ma i motori diesel sono ancora meno "golosi": 110 dCi da 1, 5 e 130 dC da 130. Meno consuma solo 3, 8 litri per 100 chilometri! Più grande: 4, 4 o 4, 6 litri, a seconda della trasmissione e del cambio. Qashqai, come ora, sarà venduto con trazione integrale o trazione anteriore, "meccanica" o CVT. Per la Russia, l'attuale motore a benzina da 2 litri da 140 cavalli è rimasto sulla linea del propulsore!

Nissan Qashqai

Откуда чопорность? За семь лет продаж Nissan Qashqai приобрели более 2 млн человек. Выпускали их в количестве 300 тысяч ежегодно. Первый Qashqai был стилистическим продолжением большого кроссовера Murano (но с меньшими габаритами), однако его собственный коммерчес­кий успех послужил толчком к созданию других кроссоверов марки - и больших, и меньших. На сегодня Qashqai - самая успешная модель Nissan на европейском рынке
Откуда чопорность? За семь лет продаж Nissan Qashqai приобрели более 2 млн человек. Выпускали их в количестве 300 тысяч ежегодно. Первый Qashqai был стилистическим продолжением большого кроссовера Murano (но с меньшими габаритами), однако его собственный коммерчес­кий успех послужил толчком к созданию других кроссоверов марки - и больших, и меньших. На сегодня Qashqai - самая успешная модель Nissan на европейском рынке

Da dove viene la rigidità? Nel corso dei sette anni di vendite, Nissan Qashqai ha acquisito oltre 2 milioni di persone. Li hanno rilasciati per un importo di 300 mila all'anno. Il primo Qashqai fu una continuazione stilistica del grande crossover di Murano (ma con dimensioni più ridotte), tuttavia, il suo successo commerciale fu l'impulso per la creazione di crossover di altri marchi - sia grandi che più piccoli. Oggi Qashqai è il modello Nissan di maggior successo sul mercato europeo Da dove viene la rigidità? Nel corso dei sette anni di vendite, Nissan Qashqai ha acquisito oltre 2 milioni di persone. Li hanno rilasciati per un importo di 300 mila all'anno. Il primo Qashqai fu una continuazione stilistica del grande crossover di Murano (ma con dimensioni più ridotte), tuttavia, il suo successo commerciale fu l'impulso per la creazione di crossover di altri marchi - sia grandi che più piccoli. Oggi Qashqai è il modello Nissan di maggior successo sul mercato europeo Da dove viene la rigidità? Nel corso dei sette anni di vendite, Nissan Qashqai ha acquisito oltre 2 milioni di persone. Li hanno rilasciati per un importo di 300 mila all'anno. Il primo Qashqai fu una continuazione stilistica del grande crossover di Murano (ma con dimensioni più ridotte), tuttavia, il suo successo commerciale fu l'impulso per la creazione di crossover di altri marchi - sia grandi che più piccoli. Oggi Qashqai è il modello Nissan di maggior successo nel mercato europeo.

Le versioni a trazione anteriore e a trazione integrale hanno sospensioni posteriori diverse. Nel primo caso, un raggio torcente e nel secondo un collegamento multiplo. L'innovazione sono gli ammortizzatori "a due canali", in cui un canale è responsabile dello smorzamento a bassa frequenza e il secondo aiuta a smorzare le vibrazioni che si verificano con un'alta frequenza e un'ampiezza bassa, aumentando notevolmente il comfort. Per un'auto con un motore da 2 litri, verrà offerto il sistema Active Ride Control, che riconosce i dossi e regola automaticamente la potenza del motore insieme alla frenata delle ruote per compensare l'accumulo. E il servosterzo elettrico consente al guidatore di scegliere un comodo carattere del volante: “leggero” o “pesante”.

Nissan Qashqai

Прямо-таки сборник цитат. Сзади автомобиль очень похож на Ford Kuga (см. иллюстрацию вверху). А изгиб подоконной линии напоминает новый Hyundai Santa Fe
Прямо-таки сборник цитат. Сзади автомобиль очень похож на Ford Kuga (см. иллюстрацию вверху). А изгиб подоконной линии напоминает новый Hyundai Santa Fe

Solo una raccolta di citazioni. Nella parte posteriore, l'auto è molto simile alla Ford Kuga (vedi illustrazione sopra). E la curva della linea del davanzale ricorda la nuova Hyundai Santa Fe Una raccolta di citazioni. Nella parte posteriore, l'auto è molto simile alla Ford Kuga (vedi illustrazione sopra). E la curva della linea del davanzale ricorda la nuova Hyundai Santa Fe Una raccolta di citazioni. Nella parte posteriore, l'auto è molto simile alla Ford Kuga (vedi foto sotto). E la curva della linea del davanzale ricorda la nuova Hyundai Santa Fe

Ford Kuga

Ford Kuga
Ford Kuga

Ford Kuga Ford Kuga Ford Kuga

L'elenco include anche un sistema di frenatura attiva del motore e controllo della stabilità, assistenza all'avviamento in salita e il complesso Nissan Safety Shield, che comprende sistemi per riconoscere oggetti in movimento e segnali stradali, controllare la corsia di movimento e l'affaticamento del conducente, prevenire una collisione frontale e persino un parcheggio che può spremere l'auto tra altre macchine con una distanza di 80 cm. Su questo sfondo, un sistema di visibilità a tutto tondo, inclusa l'inclusione di un'immagine da una "vista dall'alto", sembra già banale.

Nissan Qashqai

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predecessore

La Nissan Qashqai di prima generazione è apparsa nel 2007, sostituendo Terrano II nella gamma. Nel 2010, c'è stato un restyling. L'aspetto dell'auto è stato leggermente corretto, il quadro strumenti è stato sostituito, l'isolamento acustico migliorato e l'ESP è stato aggiunto all'elenco delle attrezzature standard. Oltre al solito "Kashkai", dal 2009 hanno venduto il Qashqai + 2 a sette posti con tetto più alto. La produzione si trovava a Sunderland (Regno Unito), Fukuoka (Giappone) e Teheran (Iran).

Nissan Qashqai

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Nissan Qashqai

Главные отличия экстерьера дорестайлинговой машины (вверху) и пострестайлинговой (внизу) - в оптике и колесах
Главные отличия экстерьера дорестайлинговой машины (вверху) и пострестайлинговой (внизу) - в оптике и колесах

Le principali differenze tra l'esterno di una macchina per dorestyling (in alto) e la post-styling (in basso) - in ottica e ruote Le principali differenze tra l'esterno di un'auto per dorestyling (in alto) e la post-styling (in basso) - nell'ottica e nelle ruote in ottica e ruote

Il verdetto

Ilya Pimenov, editore:

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