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Un'asta di auto è una vasta gamma di opzioni. Non solo puoi portare un'auto da qualsiasi parte del mondo, le auto vendute all'asta sono molto diverse: nuove e più vendute sul mercato, usate e sintonizzate, dopotutto, auto retrò. Tuttavia, non esiste alcun modo per un individuo in Russia di acquistare un'auto da un'asta straniera, è disponibile solo per le persone giuridiche. Pertanto, se hai un tale desiderio, dovrai stipulare un contratto con una società che rappresenterà i tuoi interessi. Ce ne sono molti simili su Internet. Fanno pagare una piccola commissione per i loro servizi, ma fanno tutto, come si suol dire, chiavi in mano: selezionano un'auto, contraggono, portano e sdoganano. Ma devi ancora monitorare l'avanzamento del processo - dopo tutto, acquisti un'auto per te, non per loro.
FOTO DI TRATTAMENTO
Quando acquisti un'auto in questo modo, forse lo strumento principale è il foglio dell'asta. Ora, qualsiasi azienda seria coinvolta nell'acquisto di automobili da una gara d'appalto fornisce una traduzione di tali fogli, ma devono essere letti con abilità. Le mappe indicano non solo l'età, il chilometraggio e la cilindrata del motore, ma anche i danni esterni sono mostrati schematicamente lì. L'esperto dell'asta dà una valutazione generale, di solito su una scala di cinque o sei punti, dove uno corrisponde a un'auto in pessime condizioni e sei a un esemplare eccellente con chilometraggio minimo. Nel "disegno" dettagliato, dove è indicato il danno, ci sono anche "alfanumerici", in cui la lettera indica il tipo di difetto e la figura indica il grado. La decodifica di questi codici è di due pagine in un carattere piccolo, ma è necessario comprendere la domanda. Sebbene, ovviamente, sia immediatamente chiaro che meno segni sul diagramma, migliori sono le condizioni della vettura. Per le copie con importanti modifiche o quelle acquistate per le parti, ci sono anche le loro designazioni.
OFFERTA EFFETTUATA
Un broker dall'altra parte contrarrà per te. Pertanto, è necessario spiegargli il compito nel modo più completo possibile (tramite un intermediario). La prima cosa è impostare la barra su cui sei pronto a contrattare. Se un prezzo oltre il prezzo concordato è inaccettabile per te, assicurati di controllarlo! E viceversa, se non ti rifiuti di lanciare un po ', indica anche.
È inoltre necessario determinare quanti lotti si desidera visualizzare. Questo aiuterà se un'istanza interessante viene acquistata ad un prezzo superiore alle tue capacità. Avendo un elenco dettagliato dei requisiti per il modello desiderato, il broker sarà in grado di scegliere un'altra opzione.
L'offerta in sé assomiglia poco a una spettacolare interruzione dei prezzi, come una volta era nelle dodici sedie. Tutto è il più informatizzato possibile: molto appare su schermi di grandi dimensioni e i broker seduti in fila ai computer fanno scommesse usando la tastiera. C'è anche un vantaggio per tali progressi per l'acquirente: grazie alle webcam, può monitorare l'avanzamento dell'asta. Il colpo di martello suona solo in aste speciali, dove le auto d'epoca vengono effettivamente vendute per importi con molti zeri. Non essere arrabbiato se non sei riuscito a ottenere quello che volevi il primo giorno. La perseveranza è premiata: succede che le persone cercano auto nelle aste per diversi mesi, ma selezionano l'opzione perfetta.
PICCOLI trucchi
In molte aste, i periti forniscono informazioni sulle condizioni dei pneumatici. Se il resto del battistrada è 7-8 mm, non è un peccato buttare un po 'di soldi, perché è quasi perfetta la gomma. E viceversa: 0–2 mm significa che dovrai cambiare immediatamente le gomme, il che significa che non dovresti spendere soldi extra per questo lotto.
Un'auto di età superiore ai cinque anni con chilometraggio basso è un gatto in trappola. Sì, è probabile che abbia rappresentato la maggior parte della sua vita, ma ciò non significa che la vernice non si spezzi o non si bruci, non ci sia corrosione nascosta e le condizioni interne siano perfette. Forse, come per le auto con un gran numero di difetti minori, la rianimazione volerà un bel centesimo.
E non essere troppo pigro per verificare se il lotto è stato messo all'asta prima. Queste informazioni sono aperte e aiuteranno a scoprire se tutto nella scheda dell'asta è vero.
INVIA
La consegna è di solito la società con la quale hai stipulato un accordo. L'acquirente paga solo le spese generali e attende. E viene prontamente informato dove si trova attualmente l'auto (passa il punto doganale, attende il caricamento, si sposta dal punto A al punto B).
A proposito, anche in fase di offerta, è possibile effettuare una prenotazione: non considerare le auto delle aste remote dai porti. Pertanto, ridurre i tempi di consegna di una settimana e mezza.
CORNO E ZUCCHINE
Non dovrebbero esserci sorprese. Eppure "il cane potrebbe crescere durante il viaggio": quando l'auto arriva al proprietario, vengono spesso rilevati nuovi difetti, di solito difetti del corpo. Probabilmente sono apparsi durante il trasporto, perché i valutatori delle aste sono piuttosto scrupolosi e difficilmente mancano o non indicano graffi o ammaccature sul foglio. In caso di tali sorprese, il garante è la società che rappresenta i tuoi interessi - e alla fine copre i costi di riparazione di nuovi danni. Per evitare spiacevoli sorprese, studiare attentamente tutti i documenti che devono essere firmati, nonché gli elenchi di "casi non coperti da garanzia".
ETÀ COMPLESSA
I dazi di barriera introdotti dalla legislazione della Federazione Russa sono diventati un serio test per coloro che hanno acquistato auto usate. Le auto sono divise in tre categorie: fino a 3 anni, da 3 a 5 e da 5 in poi. Quest'ultimo è il più costoso da importare. Inoltre, viene preso in considerazione il mese di rilascio. All'età dell'auto viene stabilita anche la data di presentazione dei documenti per lo sdoganamento. Quindi, se un'auto acquistata in Giappone ha 2 anni e 11 mesi, ma arriva in Russia solo dopo un mese, passerà alla seconda categoria: auto da 3 a 5 anni. Vale la pena considerare che in alcuni paesi, invece della data di rilascio dell'auto, viene presa in considerazione la data della prima immatricolazione o dell'anno modello, ma possono variare.