Questo non è uno stile alto, ma una versione economica: la custodia dello specchio non verniciata è disposta con un cappuccio di colore standard
Questo non è uno stile alto, ma una versione economica: la custodia dello specchio non verniciata è disposta con un cappuccio di colore standard. Questo non è uno stile alto, ma una versione economica: la custodia dello specchio non verniciata è disposta con un cappuccio di colore standard.
PEUGEOT 408
1, 6 l; 110–150 h.p. (diesel - 114 CV)
Manuale a 5 velocità, automatico a 4 o 6 velocità
il prezzo delle versioni base 569 000–789 000 rubli
Le maniglie delle porte non verniciate sono pratiche, anche se sono considerate un segno di budget
Le maniglie delle porte non verniciate sono pratiche, anche se sono considerate un segno di budget. Le maniglie delle porte non verniciate sono pratiche, anche se sono considerate un segno di budget.
Nonostante alcune somiglianze, la nuova auto non è una modifica del "trecentottesimo". Questo è un prodotto completamente indipendente nella berlina, adattato con cura alle nostre difficili condizioni. Abbiamo lavorato seriamente, aumentando significativamente l'altezza da terra (fino a 178 mm!), Rafforzando le sospensioni (aggiungendo una bobina ad ogni molla), installando una batteria e un generatore di potenza aumentato per facilitare l'avvio e l'alimentazione di tutti i tipi di riscaldatori, proteggendo in modo affidabile il motore dal basso e aggiungendo molte piccole cose.
È improbabile che la mancanza di nebbia di un abitante della città possa turbare
È improbabile che la mancanza di nebbia di un abitante della città possa turbare. È improbabile che la mancanza di nebbia di un abitante della città possa turbare.
I motori "cucciolo di leone" hanno tutti la stessa cilindrata di 1, 6 litri. Il motore atmosferico più debole TU5JP4, con una potenza di 110 CV, è migrato dalla già citata Peugeot-308. La risorsa del veterano è un design affidabile e un appetito di carburante molto modesto (che non si può dire dell'olio) con una trazione completamente accettabile. Ma lo completano solo con un cambio meccanico, che è improbabile che soddisfi un abitante della città viziato per il comfort.
Ruote stampate con tappi decorativi adatti per pneumatici invernali. In estate, puoi comprare un bel cast
Ruote stampate con tappi decorativi adatti per pneumatici invernali. In estate, puoi comprare un bel cast. Ruote stampate con tappi decorativi adatti per pneumatici invernali. In estate, puoi comprare un bel cast.
Gli appassionati di innovazione apprezzeranno un'altra unità ad aspirazione naturale: VTi con una capacità di 120 CV. Una caratteristica di progettazione è l'assenza di una valvola a farfalla in senso classico (fisicamente lo è, ma viene utilizzata solo in modalità di emergenza). Il flusso della miscela qui dipende dal sollevamento delle valvole di aspirazione. In combinazione con una fasatura variabile della valvola, questo fornisce al motore prestazioni eccellenti. Può essere selezionato con entrambi i meccanici e un automatico a quattro velocità. Quest'ultimo è l'erede del famigerato cambio AL4, tuttavia, grazie al nuovo convertitore di coppia, lo ZF è più conforme. Dato il prezzo relativamente conveniente, tendiamo a considerare questa opzione come la più accettabile.
Accesso: configurazione iniziale. L'aria condizionata è un'opzione per la quale devi pagare 28.000 rubli
Accesso: configurazione iniziale. L'aria condizionata è un'opzione per la quale devi pagare 28.000 rubli. Accesso: configurazione iniziale. L'aria condizionata è un'opzione per la quale devi pagare 28.000 rubli.
La versione aggiornata del motore THP (150 CV) è stata adattata a condizioni operative difficili, in particolare alla "qualità del carburante instabile". Inoltre, il motore è dotato di un turbocompressore, iniezione diretta di carburante e fasatura variabile della valvola. In coppia, gli hanno messo esclusivamente un Aisin automatico a sei velocità, gradito dall'adeguatezza del lavoro. La sensazione luminosa è oscurata dal prezzo del kit - da 75.000 rubli. più costoso della precedente versione "automatica".
Gli alzacristalli elettrici manuali sono un esempio di risparmio sui passeggeri posteriori. Tuttavia, quattro, secondo le statistiche, viaggiano di rado
Gli alzacristalli elettrici manuali sono un esempio di risparmio sui passeggeri posteriori. Tuttavia, quattro, secondo le statistiche, viaggiano di rado. Gli alzacristalli elettrici manuali sono un esempio di risparmio sui passeggeri posteriori. Tuttavia, quattro, secondo le statistiche, viaggiano di rado.
Il diesel 1.6 HDi con una portata del passaporto di 5 l / 100 km nel ciclo combinato è il record di economia della classe. Il motore è stato anche preso in prestito dalla Peugeot-308, c'è esperienza nella manutenzione e riparazione di rivenditori del marchio. Non è economico - oltre 88.000 rubli. al prezzo di un motore di 110 forze nella stessa configurazione, mentre è aggregato solo con un meccanico a cinque fasi. I cittadini sono di nuovo in fuga.
Attivo implica un livello medio di equipaggiamento, ma il controllo del clima è offerto con un supplemento di 14.000 rubli
Attivo implica un livello medio di equipaggiamento, ma il controllo del clima è offerto con un supplemento di 14.000 rubli. Attivo implica un livello medio di equipaggiamento, ma il controllo del clima è offerto con un supplemento di 14.000 rubli.
La combinazione che scegliamo viene offerta solo nella configurazione delle risorse per 671.000 rubli. Sembra che ci sia già tutto ciò di cui hai bisogno, ma solo a prima vista. Prendi i sistemi di sicurezza, per esempio. Non risparmiano su di loro ora - anche le versioni budget possono vantare un set completo progettato per questo modello. In casi estremi, gli articoli mancanti possono essere acquistati. Purtroppo, né il sistema di stabilizzazione dinamica, né gli airbag laterali nella versione che abbiamo selezionato possono essere ottenuti con qualsiasi denaro. Ma i fendinebbia sono nel database. Incontra qualcosa dai vestiti!
Il riscaldamento del sedile anteriore regolabile attivo è presente nella base
Il riscaldamento del sedile anteriore regolabile attivo è presente nella base. Il riscaldamento del sedile anteriore regolabile attivo è presente nella base.
L'assenza di specchi nelle alette parasole e l'illuminazione delle soglie è improbabile che possa turbare chiunque, ma senza un condizionatore d'aria non puoi sopravvivere a lungo nel caldo. In alternativa, è possibile ordinare il climatizzatore a doppia zona per 14.000 rubli, ricevendo inoltre condotti dell'aria per i passeggeri posteriori integrati nel bracciolo anteriore. Nessun posto dove andare - sborsare. Le difficoltà dell'inverno verranno alleggerite riscaldando la parte inferiore del parabrezza e gli ugelli della lavatrice (4000 rubli), nonché un volante piacevole al tatto e, soprattutto, antiscivolo in pelle (3500 rubli). A proposito, risparmia fino a 2500 rubli se prendi la stessa serie di piaceri nel pacchetto Comfort per 19 mila.
Il rivestimento del sedile è solo in tessuto e la qualità del materiale dipende dalla configurazione
Il rivestimento del sedile è solo in tessuto e la qualità del materiale dipende dalla configurazione. Il rivestimento del sedile è solo in tessuto e la qualità del materiale dipende dalla configurazione.
Riteniamo che i registratori radio con un sistema di comunicazione Bluetooth e un ingresso USB siano abbastanza. La navigazione regolare per un'auto del genere è un po 'costosa (37.000 rubli), - un gadget rimovibile, a nostro avviso, è preferibile.
Paga 20.000 rubli. per cerchi in lega dello stesso diametro di quello della timbratura, nessun motivo. Per lo stesso prezzo, il mercato offre una selezione illimitata di prodotti di qualità simile. E i dischi regolari che rimangono senza lavoro torneranno utili per le gomme invernali.
Le ruote da 16 pollici hanno un aspetto senza pretese: al dettaglio puoi trovare qualcosa di più elegante
Le ruote da 16 pollici hanno un aspetto senza pretese: al dettaglio puoi trovare qualcosa di più elegante. Le ruote da 16 pollici hanno un aspetto senza pretese: al dettaglio puoi trovare qualcosa di più elegante.
Per quanto riguarda la colorazione, la nostra opinione è invariata: un metallo bicomponente (11.000 rubli) è preferibile in condizioni russe.
Elenco delle attrezzature standard
Opzioni Allure. La rara combinazione di oggi è il ripieno più costoso con cambio manuale
Opzioni Allure. La rara combinazione di oggi è il ripieno più costoso con cambio manuale. Opzioni Allure. La rara combinazione di oggi è il ripieno più costoso con cambio manuale.
"Valutare":
- sistema di frenatura antibloccaggio (ABS)
- distribuzione elettronica della forza frenante (RIF)
- Emergency Brake Assist (AFU)
- airbag frontali per guidatore e passeggero
- piantone dello sterzo bidirezionale
- servosterzo elettrico
- chiusura centralizzata con telecomando D ruota di scorta di dimensioni standard
- computer di bordo
- specchi regolabili elettricamente e riscaldati
- sedili con rivestimento in tessuto
- preparazione audio (antenna, cablaggio, 6 altoparlanti)
- ruote da 16 pollici stampate con tappi.
Le scale bianche degli strumenti sottolineano la ricchezza del design
Le scale bianche degli strumenti sottolineano la ricchezza del design. Le scale bianche degli strumenti sottolineano la ricchezza del design.
"Attivo":
- oltre a "Valutare" - un sistema di stabilizzazione dinamica (ESP, solo per un motore da 150 CV)
- fendinebbia
- aria condizionata con vano portaoggetti refrigerato (solo diesel)
- sedili anteriori con riscaldamento regolabile
- autoradio
- sistema di comunicazione "bluetooth".
Un comodo bracciolo è un supporto indispensabile per la mano destra del conducente
Un comodo bracciolo è un supporto indispensabile per la mano destra del conducente. Un comodo bracciolo è un supporto indispensabile per la mano destra del conducente.
"Allure":
- oltre ad "Active" - airbag laterali
- controllo climatico a doppia zona
- riscaldamento del fondo del parabrezza e degli ugelli della lavatrice
- volante in pelle
- lavafari
- Cerchi in lega da 16 pollici.
I condotti dell'aria per i passeggeri posteriori sono collegati al climatizzatore a doppia zona
I condotti dell'aria per i passeggeri posteriori sono collegati al climatizzatore a doppia zona. I condotti dell'aria per i passeggeri posteriori sono collegati al climatizzatore a doppia zona.
1 nessun copyright
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LA NOSTRA SCELTA
Attivo
da 671000 rub
più il pacchetto Comfort per 19.000, metallico per 11.000
Totale: 701.000 rubli
Mi è piuttosto piaciuto.
Una volta era "francese" non particolarmente favorito, ma oggi queste auto sono molto apprezzate. È comprensibile: mentre altri produttori stanno cercando di differenziare i livelli di rivestimento con il colore del rivestimento, la Peugeot è riuscita a "verniciare" la berlina ordinaria con cinque motori. E stiamo parlando di diversi motori per soldi moderati.
Molto probabilmente non mi è piaciuto
Due piccole cose possono trasformare un leone africano in un gattino di razza pura: il lavoro della macchina e gli spazi vuoti attorno al perimetro del cofano del bagagliaio. A proposito, i fan del modello prestano attenzione a questo. Il primo problema è neutralizzato dalla scelta dell'attrezzatura senza cambio automatico. Per superare il secondo, chiedere al rivenditore di eliminare gli "eccessi nel campo" a spese dell'azienda.