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URSS - Un Paese Di Installatore Universale

2024

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Video: URSS - Un Paese Di Installatore Universale

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Video: Quando la FIAT conquistò l'Unione Sovietica (Togliattigrad) 2024, Marzo
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Anonim

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Nel 1986, ho partecipato al test con il titolo provvisorio "Volga Ring". È stato quasi lo stesso test a cui il rapporto di test Peugeot 308 è dedicato in questo numero. Il protagonista del 1986 fu il VAZ-2105, popolare a quel tempo.

Naturalmente, Zhiguli e Peugeot 308 sono veicoli di generazioni completamente diverse. Tuttavia, dopo aver letto il rapporto Peugeot e aver riletto il materiale del 1986, mi sono reso conto che la differenza principale tra questi articoli non è ciò di cui parlano le automobili. La cosa principale è per chi sono stati scritti!

Il rapporto del 2013 è per coloro che scelgono un'auto tra dozzine di simili sul mercato. Per coloro che sono principalmente interessati al prezzo e agli sconti stagionali, all'aspetto, al comfort della cabina, al volume del bagagliaio e alle condizioni di garanzia. Bene, più potenza del motore, consumo di carburante e prestazioni dinamiche. Posso presumere (hai il diritto di non essere d'accordo con me) che molti aprono il cofano solo per riempire il liquido di lavaggio o aggiungere olio. E molto probabilmente, non guardano mai sotto una macchina.

Un popolo completamente diverso - milioni di appassionati di automobili che hanno atteso con impazienza ogni numero di "Al volante" nel 1986. Residenti di città e paesi, villaggi e villaggi della vasta URSS - un paese di alfabetizzazione universale del fabbro.

La maggior parte degli uomini, oltre alla loro professione principale, avrebbe dovuto essere in grado di fare tutto. Solo per non essere indifeso di fronte a problemi domestici in un paese in cui quasi nessun servizio era disponibile. Un vero uomo in URSS sapeva come riparare una radio e una TV, riparare una serratura della porta, una stufa a gas, un rubinetto o un gabinetto che perdeva, introdurre un bug in un contatore elettrico in modo che contasse meno … Altrimenti, non è un uomo!

E, naturalmente, "l'uomo normale" è stato in grado di mantenere e riparare la sua auto preferita. Possedere un'auto in quel momento era "il nostro tutto", un sogno di una vita e un valore straordinario per il bene in cui le persone venivano strappate al lavoro e guadagnavano soldi per "hack", risparmiando denaro per anni, perdendo la loro salute e spesso la loro coscienza. A quei tempi, c'era una saggezza popolare: un proprietario di auto è felice due volte nella sua vita - quando compra un'auto e quando … vende! Tuttavia, nessuno aveva fretta di vendere.

A quel tempo, "Driving" era un veicolo unico di alfabetizzazione automobilistica con i suoi rapporti sul funzionamento delle auto, che conteneva una grande quantità di informazioni tecniche uniche. Qui, ad esempio, è solo un frammento di ciò che il settore dei test ha promesso di comunicare ai lettori nell'agosto 1986 sull'annuncio del test: “Verranno registrati una serie di parametri che interesseranno gli automobilisti. Questi sono la potenza del motore e il contenuto di CO nei suoi gas di scarico, la regolazione del sistema di accensione e le condizioni delle candele, la compressione nei cilindri e gli spazi nelle valvole del meccanismo di distribuzione del gas, l'efficacia dei freni, le sospensioni, l'allineamento delle ruote - campanatura delle ruote e gioco nello sterzo … e, naturalmente, sotto la nostra costante il controllo sarà … usura degli pneumatici, consumo di carburante e olio motore."

La rivista si è insegnata a superare le difficoltà: “Hanno iniziato a pensare a come uscire da questa situazione. Vieni con. Hanno preso una vite autofilettante (sembra, una di quelle che fissano l'unità faro) e l'hanno avvitata tra la scheda di contatto e l'alloggiamento del distributore, fissando così rigidamente la posizione della scheda. Abbiamo creato il divario tra i contatti e il motore si è avviato di mezzo giro!” Solo una canzone per coloro che hanno arato gli spazi aperti curati dell'Unione Sovietica.

Certo, altre volte sono canzoni diverse. Tuttavia, a volte diventa triste che un'ignorante ignoranza in tutto arrivi a sostituire il passato, anzi quasi universale, fabbro e spesso abbastanza alfabetizzazione ingegneristica. Invece, è stato formato qualcosa di equivalente. Ad esempio, l'alfabetizzazione universale dei consumatori, che potrebbe proteggere una persona moderna, incluso il proprietario di un'auto, è efficace quanto il fabbro universale una volta aiutato.

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