Toyota Camry
Toyota Camry 2.0 AKP "Standard": 969000 rubli. Toyota Camry 2.0 AKP "Standard": 969000 rubli. Toyota Camry 2.0 AKP "Standard": 969000 rubli.
Rispetto al suo predecessore, la berlina è diventata più assemblata, meno tacchi a turno, ma in termini di maneggevolezza Camry non raggiunge ancora i raffinati concorrenti tedeschi. L'asset può essere registrato in sicurezza senza intoppi, discreta insonorizzazione, motori atmosferici flessibili. Vi è abbondanza di spazio abitativo, l'ergonomia è in cima, ma i materiali decorativi sono chiazzati, l'interno è privo di un unico design stilistico.
Toyota Camry
L'equipaggiamento della versione iniziale dello "Standard" comprende airbag frontali e laterali, airbag a tendina, ABS, un sistema di controllo elettronico della stabilità, controllo della trazione, climatizzazione a doppia zona, sedili anteriori riscaldati, alzacristalli elettrici anteriori e posteriori, un sistema audio con supporto MP3, sei altoparlanti, AUX- e prese USB, sedile del conducente con regolazione meccanica in sei direzioni, specchietti laterali colorati con riscaldamento, regolazione elettrica e ribaltamento elettrico, chiusura centralizzata con telecomando e segnale zatsiey, immobilizzatore, finitura inserti interni "sotto l'albero", optitronnuyu indicatore cruscotto liquido lavavetri, fari antinebbia anteriori e posteriori, luci di lettura individuali per la prima e la seconda fila di sedili, cerchi in lega 16 pollici, una ruota di scorta di dimensioni su un disco cast.
Vuoi un prezzo ragionevole per ottenere una berlina con cambio automatico e equipaggiamento ricco? Ci sono due alternative. Opzione 1: acquistare un veicolo di fascia alta con una classe inferiore. Un'altra possibilità è l'acquisto di un'auto usata da un segmento più prestigioso.
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Il modo per eseguire il downgrade (nuovo)
Ford Focus 2.0 TDCi, PowerShift, Titanium con opzioni
L'aspetto espressivo della Ford Focus è echeggiato da un duetto ben coordinato di un motore diesel da 2 litri e cambio a doppia frizione PowerShift: non dovrai arrossire per le prestazioni dinamiche di questa modifica. E la maneggevolezza è buona: l'auto taglia chiaramente la traiettoria. Nella cabina (un po 'angusta) prevale la consistenza plastica morbida e piacevole, il "ordinato" sembra attraente con il display a colori del computer di bordo.
Focus Ford
Potenza, CV a rpm: 140 a 5000
Max. velocità, km / h: 207
Accelerazione 0–100 km / h, s: 9.6
Consumo di carburante, l / 100 km, città / autostrada / miscela. ciclo: 6, 8 / 4, 4 / 5, 3
Toyota Corolla 1.6 Dual VVT-i, cambio automatico, Prestige
Per motivi di solidità, la berlina da golf giapponese copia i contorni di Camry della generazione precedente, ma non i materiali di finitura più costosi danno origine all'origine "raznochinsky". Corolla ha una serie insolitamente ricca di opzioni di sicurezza per il segmento del golf, incluso persino l'airbag per le ginocchia del guidatore. Il volante è elastico, con una potenza elettrica di feedback abilmente simulante, il sogno del padre di famiglia è uno stivale da 450 litri.
Toyota Corolla
Potenza, CV alle rpm: 124 a 6000
Max. velocità, km / h: 183
Accelerazione 0–100 km / h, s: 11.9
Consumo di carburante, l / 100 km, città / autostrada / miscela. ciclo: 9.3 / 6.0 / 7.2
Opel Astra 1.6, cambio automatico, Cosmo, pacchetto Comfort
Una vasta gamma di motori e pacchetti opzionali ti consente di scegliere Astra per tutti i gusti. Le nature infuocate quasi sicuramente opteranno per una "cosa calda" con un motore sovralimentato da 1, 6 litri con 180 cavalli di potenza. Per abbinare le caratteristiche di guida bilanciate. La sospensione densa affascina con calma e morbidezza. Tra le carte vincenti Astra degna di vibrazioni e isolamento acustico.
Opel Astra
Potenza, CV a rpm: 180 a 5500
Max. velocità, km / h: 210
Accelerazione 0–100 km / h, s: 9.0
Consumo di carburante, l / 100 km, città / autostrada / miscela. ciclo: 9, 9 / 5, 6 / 7, 2
VW Jetta 1.4 TSI DSG, Highline con pacchetto Comfort
In tedesco, l'auto giusta con ergonomia accurata, elevata scorrevolezza. Il volante accurato piace con un feedback distinto; il motore turbo 1.4 a benzina dimostra una risposta immediata alla fornitura di gas. La galleria è abbastanza spaziosa per gli standard di una classe di golf. Tra le carte vincenti della Volkswagen Jetta c'è un sedile del conducente comodo e avvolgente, una buona visibilità, un discreto isolamento acustico.
Vw jetta
Potenza, CV alle rpm: 150 a 5800
Max. velocità, km / h: 215
Accelerazione 0–100 km / h, s: 8.6
Consumo di carburante, l / 100 km, città / autostrada / miscela. ciclo: 7.5 / 5.2 / 6.0
Percorso di aggiornamento (usato)
Lexus GS 2007 3.0, cambio automatico
Un degno rivale delle berline commerciali tedesche, Lexus GS ignora completamente la "sciocchezza" della strada, quasi non nota le irregolarità medie. Il comfort non va a scapito della maneggevolezza: un'accelerazione decisa da qualsiasi velocità, a turno - un adeguato aumento dello sforzo sul volante. Per il trasporto, questa non è l'opzione migliore: la Lexus ha un bagagliaio da 430 litri con un'apertura più stretta.
Lexus GS
Potenza, CV alle rpm: 249 a 6200
Max. velocità, km / h: 240
Accelerazione 0–100 km / h, s: 7.2
Consumo di carburante, l / 100 km, città / autostrada / miscela. ciclo: 14, 4 / 7, 2 / 9, 8
Infiniti M 2009 3.5, cambio automatico
Infiniti M offre un arredamento generoso orientale e accenti di trazione posteriore come bonus. L'auto risponde accuratamente ai comandi di una ruota con una scorrevolezza accettabile, mantiene perfettamente una linea retta. Design degli interni spettacolare combinato con un'ergonomia elegante. Nella spaziosa galleria, tutto è pronto per ricevere persone VIP, la seconda fila è elettrificata al massimo livello.
Infiniti m
Potenza, CV alle rpm: 307 a 6800
Max. velocità, km / h: 250