Scuse come "non lo sapevo" o "non lo notavano" non funzioneranno. Le autorità cittadine fecero del loro meglio, rendendo impossibile non prestare attenzione al nuovo esperimento: grandi pannelli informativi furono installati su tutte le strade del progetto pilota, dicendo: "Stai entrando nella zona di parcheggio a pagamento". Quindi, ogni 10-15 metri, segnali di avvertimento.
Se la tua vista è pessima, allora dovresti uscire dall'auto e le guide della "zona" ti avvicineranno, tali stalker in giacche arancioni che sembrano tute, a causa delle quali sono facilmente scambiati per gli operatori stradali e spiegheranno le regole per l'uso del parcheggio. Essi stessi si definiscono la parola d'ordine "aiutanti". Ce ne sono circa dieci in totale. Fondamentalmente, sono in servizio presso i parchimetri - le maggiori difficoltà sorgono con loro. In risposta alla domanda su quanto tempo ha richiesto l'addestramento, uno degli aiutanti ride: "Circa 15 minuti. Non è necessario avere sette campate sulla fronte per imparare come usare il parchimetro e il parcheggio SMS. Il lavoro è temporaneo, presto le persone si abitueranno e non saremo necessari. " Eppure, penso che gli aiutanti saranno necessari per un po 'di tempo, perché la zona si espanderà gradualmente. Da marzo del prossimo anno coprirà il Boulevard Ring, entro il 2015 i posti gratuiti non rimarranno all'interno del Garden Ring e entro il 2016 in tutto il Distretto amministrativo centrale.
Parkowa
Rispondono agli aiutanti in diversi modi: incontrano cittadini che iniziano subito a urlare di essere stati qui per tutta la vita e non pagheranno nulla, ma presto, temendo una multa, se ne vanno senza smettere di imprecare ad alta voce. Fondamentalmente, le persone sono adeguate: rispondono agli aiutanti in diversi modi: incontrano cittadini che iniziano immediatamente a urlare di essere stati qui per tutta la vita e non pagheranno nulla, ma presto, temendo una multa, se ne vanno senza smettere di imprecare ad alta voce. Fondamentalmente, le persone sono adeguate: rispondono agli aiutanti in diversi modi: incontrano cittadini che iniziano immediatamente a urlare di essere stati qui per tutta la vita e non pagheranno nulla, ma presto, temendo una multa, se ne vanno senza smettere di imprecare ad alta voce. Ma soprattutto le persone sono adeguate
Prova il pagamento
Il pagamento non è così semplice. Ci sono difficoltà che persino gli aiutanti non aiuteranno a far fronte. Ci sono tre modi per pagare.
Il modo più semplice è pagare tramite Internet, ma per questo è necessario registrarsi in anticipo sul portale dei servizi pubblici. Il secondo modo: parchimetro. Ma il problema è che non accetta contanti e dalle carte funziona solo con Visa. Se non si dispone di tale carta, è possibile acquistare una carta di parcheggio speciale. È vero, la sua ricerca potrebbe trasformarsi in una ricerca divertente, poiché viene venduta solo in 32 chioschi sparsi in tutto il distretto amministrativo centrale. Inoltre, nell'area del progetto pilota non esiste uno di questi chioschi.
L'ultimo (e più popolare) modo è inviare un SMS al numero breve 7757 con il numero dell'auto e il numero di parcheggio, che è indicato nelle schede informative. Ma ci sono ostacoli anche qui. Alcuni telefoni semplicemente rifiutano di addebitare denaro sul conto tramite numeri brevi. Per risolvere questo problema, è necessario chiamare il proprio operatore telefonico e chiedere di sbloccare questo servizio.
parcheggio
Inizialmente, 30 strade avrebbero dovuto prendere parte al progetto pilota per l'introduzione del parcheggio a pagamento, ma solo 21 sono rimaste dopo molti dibattiti e malcontento. In particolare, Tsvetnoy Boulevard e Neglinnaya sono state risparmiate. Inizialmente, 30 strade dovevano prendere parte al progetto pilota per l'introduzione del parcheggio a pagamento, ma dopo lunghe controversie e malcontento rimasero solo 21. In particolare, mentre Tsvetnoy Boulevard e Neglinnaya furono inizialmente risparmiate, 30 strade dovevano prendere parte al progetto pilota per l'introduzione di parcheggi a pagamento, ma dopo lunghe controversie e malcontento ne rimasero solo 21. In particolare, mentre Tsvetnoy Boulevard e Neglinnaya furono risparmiati
Rifugio per la notte
Insoddisfatto del fatto che il parcheggio nel centro sia stato pagato, molti, ma i locali sono più indignati. Ogni proprietario dell'appartamento ha diritto a un posto auto gratuito, solo che sarà gratuito dalle 20:00 alle 8:00. Pertanto, i residenti devono pagare per il parcheggio a casa propria o al mattino presto per cercare i posti disponibili nei cortili o guidare l'auto fuori dalla zona a pagamento.
I cittadini indignati hanno già presentato un appello collettivo al municipio, al quale hanno aderito più di 800 persone. La reazione è stata immediata: il prefetto del distretto amministrativo centrale, Sergey Baidakov, ha annunciato che entro la fine dell'anno, nella Bolshoi Karetny Lane si sarebbe aperto un parcheggio per 120 auto appositamente per i residenti locali. Ma è improbabile che 120 posti salveranno la situazione.
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Benvenuti nel parcheggio a pagamento
Per motivi di esperimento, sono state installate diverse centinaia di nuovi segnali stradali e pannelli informativi. Innanzitutto, i conducenti vengono accolti con un avvertimento sull'ingresso nel territorio del parcheggio a pagamento (1). Segue quindi un pannello con informazioni sul numero di posti disponibili nelle strade più vicine (2). Quindi, ogni 10 metri, scudi giallo brillante spiegano le regole per posizionare un'auto e pagare per il parcheggio (3). E, infine, un segnale di ammenda (4) per scoraggiare qualsiasi desiderio di violare queste regole.
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Il verdetto
Sergey Nastin, redattore: