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Opel Zafira Tourer Ottimale

2024

Sommario:

Opel Zafira Tourer Ottimale
Opel Zafira Tourer Ottimale
Anonim

Abbiamo cercato di capire se la seguace dell'attuale Zafira, che è ancora in classifica, sarà in grado di condividere il suo successo. Quindi, costruiamo il Tourer ottimale.

"Opel-Zafira-Tourer", da 799000 rubli

«Опель-Зафира-Турер», от от 799 000 руб
«Опель-Зафира-Турер», от от 799 000 руб

"Opel-Zafira-Tourer", da 799000 rubli. "Opel-Zafira-Tourer", da 799000 rubli. "Opel-Zafira-Tourer", da 799000 rubli.

Prendi come base

Dal momento che non è necessario scegliere un tipo di carrozzeria, decidiamo la centralina. Il motore da 1, 8 litri da 115 cavalli di base è meglio spazzare immediatamente via: sulla carta per quasi 13 secondi, fino a 100 km / h di aspetto, forse non troppo triste, ma tali risultati possono essere raggiunti solo se non c'è nessuno in macchina tranne il conducente e il serbatoio non è pieno. Non è un caso che una tale modifica non possa essere ottenuta con tre file di sedili anche con un sovrapprezzo: con cinque passeggeri è improbabile che il Tourer sia in grado di accelerare adeguatamente. E se accendi il condizionatore d'aria? No grazie.

"Opel-Zafira-Tourer", da 799000 rubli

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I 140 "quattro" dello stesso volume, ben noti ai nostri compatrioti nel Vectra, dovrebbero essere considerati la minima potenza possibile. Questo motore fa un lavoro eccellente con auto relativamente leggere come l'Astra, ma questo motore è sufficiente per un furgone compatto di grandi dimensioni. Pertanto, ha senso pagare 18.000 rubli per un motore più moderno da 1, 4 litri, dal quale la turbina a bassa pressione spegne tutti gli stessi 140 "eles". A differenza dei "quattro" aspirati naturalmente, la coppia massima servirà il guidatore nella gamma di 1850-4900 giri / min, il che significa un comodo funzionamento urbano e un consumo di carburante persino inferiore. È questo motore che può essere considerato ottimale, soprattutto perché per 40 mila è possibile aggiungere un "automatico" a 6 velocità.

"Opel-Zafira-Tourer", da 799000 rubli

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L'arsenale Zafira-Tourer comprende anche turbodiesel (130 e 165 CV), che attraggono una meravigliosa combinazione di dinamica ed efficienza. Ma va notato che solo quelli con chilometraggio annuo superiore a 50.000 km possono pagare il pagamento in eccesso per tale motore relativamente rapidamente.

Resta da scegliere un set completo. Essenshia iniziale è già ben equipaggiata: quattro airbag, ABS, ESP, aria condizionata, radio CD, accessori di alimentazione e persino un allarme. Ma la base è combinata esclusivamente con un motore da 115 cavalli, che consideriamo francamente debole per un furgone così grande.

"Opel-Zafira-Tourer", da 799000 rubli

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"Opel-Zafira-Tourer", da 799000 rubli

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Un supplemento molto ragionevole di esattamente centomila può spingere alla scelta di eseguire "Angie". Per questa quantità apparentemente considerevole di denaro, riceverai un motore da 140 cavalli abbastanza sufficiente, una berlina da 7 posti, nobilitata con un tessuto diverso e una dozzina in più per niente opzioni inutili.

E solo quando inizi a studiare le specifiche della versione superiore di Cosmo, diventa chiaro che forse solo i sedili anteriori riscaldati, il climatizzatore a 2 zone e il volante in pelle possono essere riconosciuti come veramente necessari da un elenco considerevole. Tuttavia, anche i "mobili" meritano un elogio, ricoperti di tessuto misto con similpelle di alta qualità. Tuttavia, tenendo conto di un supplemento di 86.000 rubli, riteniamo che sia meglio rimanere in una configurazione più economica e spendere i soldi risparmiati per le opzioni di cui abbiamo davvero bisogno.

Pertanto, la versione più redditizia oggi è Angie. A nostra volta, cercheremo di assicurarci che Zafira-Tourer non salti oltre il quadro di 1–1, 1 milioni di rubli, il che è attraente per un furgone compatto di grandi dimensioni per famiglie.

"Opel-Zafira-Tourer", da 799000 rubli

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Si consiglia di:

COLORE METALLICO (14000 RUB.). Per un'auto europea, è abbastanza economico - in Germania, gli acquirenti devono dare quasi il doppio di tale opzione. Puoi scegliere tra nove diverse tonalità. Per riferimento: i supplementi non richiedono solo acrilico bianco e blu.

AIRBAG FINESTRE per passeggeri anteriori e posteriori (9500 RUB.). Non vale la pena risparmiare sulla sicurezza passiva di un'auto di famiglia.

PACCHETTO E PACCHETTO TECNOLOGIA PARK E GOU (45000 RUB.). C'è un avanzato ausilio per il parcheggio (che aiuta i principianti con suggerimenti sullo schermo), una telecamera per la retrovisione, un sistema di navigazione Navi-600, uno specchio elettrico pieghevole con un sistema di allarme per il passaggio di auto nelle zone "cieche". Un set molto sensato per un'auto di famiglia di grandi dimensioni a più di un prezzo modesto.

PACCHETTO "ENJOY" (20 000 RUB.). Include il climatizzatore a 2 zone, i sensori di pioggia e luce, una vista sul salone con auto-oscuramento e il passaggio automatico da abbaglianti ad abbaglianti. Devi assolutamente prendere il pacchetto: con esso, durante i viaggi fuori città, l'autista sarà meno stanco.

PACCHETTO "ENJOY-2" (15 000 RUB.). Include finestrini posteriori elettrici, sedili anteriori riscaldati, volante in pelle multifunzione e sistema di controllo automatico della velocità. Nel pacchetto, queste opzioni costano circa un quarto in meno rispetto alla vendita al dettaglio.

PACCHETTO "COMFORT OF SEATS-2" (10 000 RUB.). A nostro avviso, tali opzioni (regolazione in altezza e comandi elettrici del supporto lombare dei sedili anteriori) dovrebbero essere l'equipaggiamento di base di questa ovviamente non un'auto economica.

LUCI POSTERIORI A LED (6500 RUB.). Bello, più sicuro e più resistente - e non troppo costoso.

PARABREZZA RIFLETTENTE (3500 RUB.). Con tale vetro nella calura estiva, non è possibile coprire il pannello anteriore con protezione.

RISCALDATORE STERZO (4500 RUB.). Le tue mani lo apprezzeranno nel primo gelo.

RISCALDATORE ELETTRICO “QUICK-HIT” (8000 RUB.). Grazie ai riscaldatori integrati nei condotti, consente di accelerare significativamente il riscaldamento dell'abitacolo e lo scongelamento dei finestrini. Dato il piccolo volume del nostro motore selezionato e la spaziosità degli interni, vale la pena ordinare.

SENSORE DI PRESSIONE IN PNEUMATICI (8300 RUB.). Scegliendo questa opzione, non ti abituerai più a ispezionare l'auto nel parcheggio: il display del computer di bordo segnalerà costantemente quante atmosfere ci sono in ciascuna delle quattro gomme. Tieni presente che se acquisti un set separato di ruote invernali, dovrai pagare un extra per quattro sensori aggiuntivi, altrimenti il sistema di monitoraggio non funzionerà.

Interni in pelle

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Su richiesta:

SALONE IN PELLE (35000 RUB.). Rispetto ai concorrenti asiatici, la qualità della pelle può essere considerata più che accettabile. L'interno in pelle sembra più elegante e il prezzo è assolutamente umano.

DISCHI DA LEGA FACILE DA 17 (12000 RUB.). Le ruote in acciaio a 5 razze con cappucci da noi selezionati sono mascherate con successo dalla lega leggera. Tuttavia, il supplemento per il vero alluminio è piccolo e quindi non ti dissuaderemo.

PACCHETTO DI ILLUMINAZIONE ADATTIVO AFL + (45000 RUB.). I fari bi-xeno intelligenti che tengono conto della situazione del traffico (compresa la velocità, l'illuminazione laterale, l'angolo delle ruote, le auto in transito e in arrivo e persino le condizioni meteorologiche) sono apparsi per la prima volta nel 2008 a Insignia. Tali "occhi" fanno perfettamente il loro lavoro e decorano anche la macchina.

PACCHETTO "DRIVER ASSISTANT 1" (20 000 RUB.). L'ultima innovazione di sicurezza è il controllo automatico della velocità adattivo e un sistema di riconoscimento dei segnali stradali. A giudicare dalla nostra esperienza, entrambe le funzioni non funzionano troppo perfettamente. Tuttavia, l'elettronica intelligente migliora nel tempo grazie alle nuove versioni di "firmware", e quindi possiamo supporre che nel prossimo futuro, i nuovi gadget diventeranno più utili. Il prezzo sullo sfondo di sistemi simili dei concorrenti è completamente ridicolo.

SISTEMA FLEX-FIX (30 000 RUB.). Si tratta di un design integrato nel paraurti posteriore che consente di trasportare attrezzature sportive, ad esempio biciclette. Se tu e la tua famiglia siete fan di uno stile di vita attivo, ma non volete sacrificare allo stesso tempo l'ampiezza del bagagliaio e della cabina, cercate la salute!

RELAZIONI ARGENTO (3500 RUB.). Gli archi d'argento sembrano più eleganti del nero di base, ma non tutti i colori del corpo andranno.

VETRO VENTO PANORAMICO (40 000 RUB.). Richiede l'ordine del pacchetto Angio e non può essere combinato con la custodia per occhiali. È in questa versione "acquario" che Zafira-Tourer consentirà ai passeggeri di godersi il paesaggio - questo è particolarmente prezioso se tu e la tua famiglia amate viaggiare. Tuttavia, la bellezza richiede sacrificio e, se si è seriamente intenzionati a ordinare un "panorama", ha senso guardare la versione di Cosmo, dove tale "vetrina" fa parte dell'attrezzatura di base.

TINTA RINFORZATA DELLE FINESTRE FINESTRE (4500 RUB.) In caso di necessità di colorazione, è meglio ordinarla in fabbrica, tanto più che avrà un costo anche inferiore rispetto al lato.

FARKOP (13000 RUB.). Grazie al design a sgancio rapido, un gancio di traino non compromette l'aspetto dell'auto. Se non hai abbastanza bagagli, paga un extra.

PIEGHEVOLE POSTERIORE di un sedile del passeggero anteriore (6000 RUB.). Ciò consentirà di effettuare acquisti di fast food in cabina con grande comfort o, ad esempio, di trasportare un misuratore di lunghezza.

Finestrini posteriori dei tergicristalli (4500 RUB.). Una buona alternativa alla colorazione nasconderà, se necessario, i passeggeri del divano da occhi indiscreti.

IMPIANTO AUDIO "INFINITY" (25000 RUB.). Il suono chiaro con il supporto del subwoofer per bassi vale la pena. Un'altra cosa è che non tutti ne hanno bisogno, ma l'acustica standard di Zafira è già abbastanza buona.

PROTOCOLLO DI COMUNICAZIONE BLUTUZ (10 000 RUB.). Collega il tuo telefono cellulare alla radio, utilizzando il display standard e il sistema di altoparlanti.

Sistema Flex-Fix

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Non consigliamo:

DISCHI DA LEGA FACILE 18 "/ 19" (24 000/36 000 RUB.). Progettato per i viaggi con la famiglia, Zafira non è importante per queste ruote. I vantaggi sono limitati esclusivamente dall'aspetto più espressivo dell'auto, ma sono strettamente bloccati dal comfort che scompare all'aumentare del diametro.

PACCHETTO "RECENSIONE E ILLUMINAZIONE" (7500 RUB.). Lo prenderemo come parte del pacchetto Angoy.

SEDILI SPORTIVI ERGONOMICI (25 000 RUB.). Con un motore da 140 cavalli sarà utile: le maree pronunciate, ma discrete, fissano saldamente il corpo del guidatore e del passeggero anteriore. Solo ora è emerso un errore con il prezzo, troppo costoso.

TELAIO ADATTIVO "FLEX-RIDE" (40.000 RUB.). Gli ammortizzatori che si adattano al tuo stile di guida, un pedale dell'acceleratore più reattivo e un "volante" che si carica alla velocità - tutto questo, ovviamente, è buono. Ma non per l'opzione migliore.

TELAIO SPORTIVO (6000 RUB.). Implica una sospensione con molle accorciate ed è combinato con ruote da almeno 18 pollici. A nostro avviso, non solo ottimale, ma generalmente qualsiasi Zafira nel nostro paese, un set del genere è completamente inutile.

SPOILER POSTERIORE (6500 RUB.). Sul corpo dell'economia nazionale di Zafira, una tale decorazione sarà un elemento alieno: non è ancora un'auto sportiva.

NAVIGAZIONE GPS "CD-600-NAVI" / CD-900-NAVI "(27 500/37 500 RUB.). Riceveremo il primo nel pacchetto vantaggioso "Park and Go Technology". E il secondo è caratterizzato dalla presenza del controllo vocale, il cui lavoro, purtroppo, è tutt'altro che ideale.

"Opel-Zafira-Tourer", da 799000 rubli

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Cosa è successo:

Abbiamo assemblato il nostro "Tourer" - un furgoncino compatto sicuro e ben equipaggiato con un motore a coppia elevata ed economico. Allo stesso tempo, siamo riusciti a mantenere un prezzo interessante: i concorrenti più convenienti sono inferiori nelle discipline di guida o non possono offrire "appartamenti" così spaziosi. Nel complesso, nonostante appartengano alla classe delle auto relativamente compatte, la Zafira-Tourer è quasi paragonabile in termini di volume interno con minifurgoncini a tutti gli effetti.

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