VIS-234900
VIS-234900 VIS-234900
Un'auto simile con lo stesso indice sulla base di Kalina (ZR, 2011, n. 10) non è andata in serie. AvtoVAZ smise di produrre la berlina omonima, e fu da questo, il corpo più economico della famiglia, che la cabina per VIS fu tagliata. Tuttavia, poiché i creatori hanno previsto un cambiamento nella formazione in fase di progettazione, la conversione non è stata particolarmente difficile.
DATI DEL COSTRUTTORE
Hanno in programma di produrre l'auto con diversi corpi: uno a bordo con un cappuccio di plastica rimovibile e tre tipi di furgoni: isotermico (con uno spessore delle pareti di 30, 40 o 50 mm), un frigorifero e i cosiddetti manufatti. L'ultima versione ha una versione allungata - la lunghezza esterna della sezione di carico è di 2200 mm contro 1900 mm per quella standard. Ci ha procurato un test drive.
L'auto sembra moderna e persino elegante. Una cabina verniciata in metallo non è affatto un privilegio di un progetto espositivo. Così sarà nella serie, poiché le auto sono dipinte sul filo prioritario AvtoVAZ. Salon, ovviamente, dalla "Lada Grant" nella scelta di "Standard". Tutto è logico, perché i camion, anche se semi-leggeri, sono molto richiesti nelle versioni più economiche: i condizionatori d'aria e tutti i tipi di altri ABS non sono popolari qui. Ma l'airbag del conducente, come quello del donatore, diventerà la norma. La parte posteriore poggia su molle a balestra, in grado di fornire una capacità di carico del passaporto di 720 kg. Puoi entrare nel corpo da diversi lati - attraverso una porta posteriore a due ali o attraverso una porta laterale ad ala singola sul lato destro. Tutti si aprono fino all'arresto e sono trattenuti da morsetti affidabili situati sulle pareti del furgone.
Guida a proprio agio: non sorprende che i progettisti di VIS-AUTO considerino la cabina la più spaziosa. In viaggio, il camion è, ovviamente, più duro dei Grants, ma è molto indifferente ai dossi stradali e non mostra una tendenza all'accumulo verticale anche su una grande onda. Maggiore è la velocità, più fluida è la macchina, a volte ricorda una freccia lanciata da un arco. Il VIS ha conservato una maneggevolezza quasi facile, ma questo vale solo per un'auto vuota. Ovviamente, con un carico pesante, l'auto non sarà vivace.
Puoi acquistare VIS-2349 in ottobre-novembre. Prezzo stimato - da 320 000 rubli (opzione con una piattaforma di bordo senza tappo).
La cabina Granta è la più spaziosa della gamma VIS
La cabina Granta è la più spaziosa della gamma VIS. La cabina Granta è la più spaziosa della gamma VIS.
VAZinterService
VIS è stata fondata nel 1991, prima come impresa per la produzione di componenti di automobili VAZ. La prima auto, un pick-up basato sul Quartetto, fu costruita nel 1993. Successivamente, furono fatti più di duemila di questi pickup. Il design originale del semi-telaio - con un corpo ancorato a molla su una sospensione a molla - è apparso nel 1997. All'inizio del 2009, la produzione di automobili è stata assegnata a un'impresa PSA separata, VIS-AUTO, che fino ad oggi produce camion con una capacità di carico di oltre mezzo tonnellata basata sui modelli VAZ a trazione anteriore (VIS-2347) e a trazione integrale (VIS-2346). Dal giorno della sua fondazione fino alla fine del primo trimestre di quest'anno, 38.872 veicoli sono usciti dalle porte dell'azienda.
Il volume del furgone allungato è di 3, 9 metri cubi
Il volume del furgone allungato è di 3, 9 metri cubi. Il volume del furgone allungato è di 3, 9 metri cubi.