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ZAZ Chance: Piccolo E Con Un "automatico"

2024

Sommario:

ZAZ Chance: Piccolo E Con Un "automatico"
ZAZ Chance: Piccolo E Con Un "automatico"
Anonim

ZAZ Chance con cambio automatico

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Premonizione del bene

Il rapporto su questo test si occupa solo di come si muove la possibilità con un nuovo motore associato a una trasmissione automatica. Vedi le storie sul modello "on the handle" (ce ne sono diverse sul nostro sito Web) per dettagli su carrozzeria, sospensioni e interni, dal momento che non ci sono praticamente differenze tra le precedenti e le ultime modifiche di questi componenti. L'innovazione più notevole è una diversa forma di blocco fanale posteriore.

Cosa ci si potrebbe aspettare? Gli esperti di ZAZ hanno detto: i motori assemblati con scatole in Zaporozhye sono portati dallo stabilimento di General Motors in Corea. Sembra quasi una garanzia che il proprietario dell'automatico "Chance" riceverà "all'uscita" dal motore ciò che è dichiarato in quelli. prestazioni, ovvero 101 CV Per un apparecchio con un peso a vuoto inferiore a 1200 kg di tale potenza - per gli occhi.

ZAZ Chance con cambio automatico

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Il passaggio da neutro a "guida" è andato senza fare clic e colpire. La leva "arrivò" nella posizione desiderata con un movimento naturale della mano. Non solo il guidatore che ha già lavorato con "automatico", ma anche il principiante si abituerà ad entrare senza guardare, sarà semplice.

Non ci sono indicazioni sulla marcia selezionata sul cruscotto, ma forse, come ci è stato detto, apparirà all'inizio del lancio del modello sul nastro trasportatore. È più conveniente con lei, senza dubbio, tuttavia, puoi farne a meno. Questo perché la macchina è inclusa nel gruppo di prezzi "budget" e probabilmente non vale la pena sovraccaricarla con dispositivi comfort per il conducente che costano denaro.

In città, senza "ingorghi"

Le possibilità di prove in mare limitavano le condizioni del percorso. "Sito di prova" (come viene chiamato) - suona come adulazione: una strada, un chilometro e mezzo di andata e ritorno in fabbrica, con un passaggio a livello, oltre il cancello d'ingresso … Tuttavia, la nostra auto è puramente urbana, quindi simula le "sue" condizioni ci sono opportunità.

Il primo giro del percorso è in "modalità urbana senza ingorghi".

Ho premuto il pedale dell'acceleratore, il "automatico" un po 'pensieroso, e la macchina con sicurezza (senza riserve, come, "abbastanza") ha rotolato, reagito adeguatamente a podgazovka dopo aver frenato all'intersezione della ferrovia, sulle curve della strada. (Lungo la strada: lo sterzo è facile come un vero "americano" - ecco il servosterzo.)

Durante l'accelerazione (a una distanza di sicurezza di 500-600 metri), "Chance" non ha fornito alcun motivo per il desiderio interiore di "adattarsi" alla macchina. Accelerato strettamente, senza un accenno di guasti. Le transizioni dalla trasmissione alla trasmissione avvenivano con lo stesso tono, come se non ci fossero disconnessioni.

ZAZ Chance con cambio automatico

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Nelle ore di punta

Nelle condizioni "sughero" fermati e vai "Zaporozhets" è diligente. "Da zero" inizia delicatamente, senza la minaccia di "recuperare" con il paraurti vicino di fronte all'auto in viaggio. Ma "scoppia" anche nel lume quando si desidera occuparlo il più presto possibile.

Simulazione di drag racing (molto approssimativa). Il produttore indica nelle caratteristiche della macchina: accelerazione a 100 km / h - 12, 3 s, velocità massima - 170 km / h. Né l'uno né l'altro hanno permesso alla traccia di controllare. Ma puoi simulare ciò che a volte fa un guidatore di città. Ad esempio, "inizia da un semaforo".

ZAZ Chance con cambio automatico

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Il carico è di circa 170 kg (due in cabina). Pedale sul pavimento: l'auto ha preso ostinatamente slancio. In modalità Kick-Down, a circa 5000 giri / min, l'ago del tachimetro ha superato il segno "80" … E abbiamo dovuto rallentare - supponiamo che ci siamo imbattuti nel prossimo semaforo "rosso".

Nella situazione di "sorpasso rischioso", accadeva la cosa prevista: dopo Kick-Down, una breve pausa, lasciando la scatola due gradini più in basso: un rapido pickup.

ZAZ Chance con cambio automatico

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Completamente caricato

Con cinque ciclisti in cabina (peso totale - oltre 400 kg), l'accelerazione da fermo, ovviamente, si è indebolita, ma il motore non solo "non ha ululato da sforzo", ma dal suono (in cabina) e l'agilità ha mostrato buone condizioni fisiche. Non riesco a nominare gli indicatori dall'ordine, perché in questa gara ho agito come una zavorra sul retro del divano e l'autista ha solo detto: "Perché i numeri - tutto mi sembra chiaro!

ZAZ Chance con cambio automatico

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Commenti dei passeggeri dal divano (tutti e tre sono alti e con le spalle larghe). È un po 'affollato, ma se è in giro per la città, se non è lungo e lungo, è abbastanza tollerabile. Nel lungo periodo ti stanchi di "insopportabile". Gli estremi dovevano piegare leggermente la testa verso il centro: la linea di curvatura del soffitto, curva dalle "pareti", forzata. Se guidassi da solo, non dovresti chinare la testa: l'altezza è normale. Commenti dei passeggeri dal divano (tutti e tre sono alti e con le spalle larghe). È un po 'affollato, ma se è in giro per la città, se non è lungo e lungo, è abbastanza tollerabile. Nel lungo periodo ti stanchi di "insopportabile". Gli estremi dovevano piegare leggermente la testa verso il centro: la linea di curvatura del soffitto, curva dalle "pareti", forzata. Se guidassi da solo, non dovresti chinare la testa: l'altezza è normale.

Quel programma di guida e limitato. Solo due "possibilità" con "fucili d'assalto" (solo uno di loro nella parte posteriore del T-150, in cui l'auto verrà esportata in Russia) sono stati preparati per il test ZAZ, e c'erano diverse decine di colleghi che volevano testare l'auto. Ma Qingroup, distributore ufficiale di ZAZ nella Federazione Russa, ha promesso che a ottobre il comitato editoriale di ZR. RU sarebbe stato il primo media russo a ricevere Chance per un test completo. Non ritarderemo la relazione sui suoi risultati.

Regolamentazioni tecniche - contro i fumatori

Ciò che non può che essere raccontato: l'occasione ha dato un episodio caratteristico del nostro tour della pianta. Nella pausa tra il passaggio da un edificio all'altro, fumavamo sulla strada, alle porte dell'edificio. Ma non c'è nessun posto dove buttare via i mozziconi di sigarette: non ci sono urne elettorali. Ma una delle escort si è avvicinata a ogni fumatore, ha raccolto "vitelli", ha raccolto quelli che qualcuno era riuscito a "far cadere" dall'asfalto e li ha portati da qualche parte per buttarli via.

Si è scoperto che è stata fatta un'eccezione per gli ospiti: l'intera area di produzione è una zona non fumatori. La legge anti-tabacco non è il capriccio di qualcuno, ma una delle disposizioni dello standard aziendale, trasferito, come parte dei requisiti tecnologici, a ZAZ dagli standard General Motors. C'è anche una linea nelle statistiche sul turnover del personale: coloro che smettono di fumare a causa di una riluttanza a rispettare il divieto di fumo.

GM è fondamentale nei minimi dettagli: se usi le nostre tecnologie, sii così gentile da obbedirle scrupolosamente.

Chance gruzchiki

На этом фото нужно увидеть две вещи. Первая: передвами представители редчайшей на ЗАЗовском производстве профессии - грузчики, практически все операции перемещения деталей совершают механические руки. Здесь роботы пока не установили. И второе: обратите внимание, какая вокруг чистота. А ведь это штамповочное производство. Так работают GMовские стандарты
На этом фото нужно увидеть две вещи. Первая: передвами представители редчайшей на ЗАЗовском производстве профессии - грузчики, практически все операции перемещения деталей совершают механические руки. Здесь роботы пока не установили. И второе: обратите внимание, какая вокруг чистота. А ведь это штамповочное производство. Так работают GMовские стандарты

Ci sono due cose che devi vedere in questa foto. Primo: nella parte anteriore, i rappresentanti della professione, i più rari nella produzione ZAZ, sono caricatori, quasi tutte le operazioni di parti mobili sono eseguite da mani meccaniche. Qui i robot non sono ancora stati installati. E secondo: presta attenzione a quanto è pulito. Ma questa è una produzione di stampaggio. Ecco come funzionano gli standard GM. Ci sono due cose che devi vedere in questa foto. Primo: nella parte anteriore, i rappresentanti della professione, i più rari nella produzione ZAZ, sono caricatori, quasi tutte le operazioni di parti mobili sono eseguite da mani meccaniche. Qui i robot non sono ancora stati installati. E secondo: presta attenzione a quanto è pulito. Ma questa è una produzione di stampaggio. Ecco come funzionano gli standard GM.

Abbiamo bisogno di penny noi stessi

In fabbrica, le persone responsabili della loro osservanza vengono letteralmente assegnate per ogni metro quadrato e controllano senza pietà l'ordine.

Inoltre, quando ha luogo lo sviluppo del processo successivo, preso in prestito da GM, i revisori della società arrivano a ZAZ e fino a quando non verificano la conoscenza approfondita della materia di ciascun contraente, non firmeranno i documenti per avviare il processo. rein stretto! Ma qui hanno adottato le regole del gioco: forniscono una prospettiva. La fabbrica sta aumentando in modo aggressivo il grado di localizzazione. Supponiamo che circa il 60% delle parti, dei componenti e degli assiemi di "Chance" siano già in produzione sul posto. E vogliono aumentare il livello di localizzazione al 70%. La spiegazione è semplice: "Perché allora sulle nostre macchine vorresti generare centesimi dietro il cordone?" Puzza anche tu!"

La linea si sta allineando

Le possibilità con cambio automatico dovrebbero essere in vendita all'inizio di novembre, due opzioni di carrozzeria: una berlina e una berlina. Puoi acquistarli da uno dei 140 rivenditori in 80 città del territorio da Kaliningrad a Ulan-Ude. Sarà l'auto più economica con cambio automatico sul nostro mercato e l'unica nella categoria fino a 400 mila rubli.

Opzioni e prezzi (rub.)

S: berlina - 349.000; berlina - 359.000

Riscaldatore, rivestimento porta standard.

SE: berlina - 369.000; berlina - 379.000

Riscaldatore, rivestimento porte standard, servosterzo, airbag conducente, alzacristalli elettrici sulle portiere anteriori.

SX: berlina - 389.000; berlina - 399.000

Aria condizionata, servosterzo, chiusura centralizzata per serrature delle porte, airbag conducente, alzacristalli elettrici per le portiere anteriori, contagiri, fari antinebbia.

L'inizio dell'accettazione delle domande preliminari è previsto per ottobre, quando l'assemblaggio dell'auto sarà organizzato sul trasportatore. Tuttavia, secondo i dipendenti di Qingroup, molti rivenditori si sono già formati e le domande per la prima rata - gli acquirenti hanno effettuato un pagamento anticipato.

ZAZ Chance con cambio automatico

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Già contraffatto

Fino ad ora, le auto ucraine non sono state stagnate dai venditori russi: nei diversi anni dall'inizio delle vendite di ZAZ nella Federazione Russa, sono state vendute circa 200 mila unità. Quest'anno altre 20 mila saranno vendute (questo è un quarto della produzione), il doppio è previsto per il prossimo - 40 mille unità.

Una previsione di crescita audace sembra realistica. L'acquirente apprezzerà il fatto che alla "possibilità" venga data una garanzia di 4 anni o 120.000 chilometri. È venduto da tutti i rivenditori, anche sulle loro stazioni di servizio (equipaggiato secondo gli standard ZAZ, che, a loro volta, sono conformi agli standard GM). All'argomento: la fabbrica di automobili fornisce pezzi di ricambio non solo ai rivenditori, ma anche ai negozi di ricambi. Tuttavia, si consiglia ai proprietari di visitarli meno spesso: la contraffazione è già sparita.

101 "cavallo" - sarà troppo

Alla domanda ZR. RU sui costi operativi per i proprietari del deputato "Chances". Il CEO di Qingroup Alexander Gnezdyuk ha definito una cifra: sono un quarto in meno rispetto ai proprietari di auto comparabili.

Un'altra risposta alla domanda di costi. Sanno nella fabbrica di automobili che in Russia l'ammontare delle tasse sui veicoli con una cilindrata di oltre cento "cavalli" è decentemente superiore a "fino a cento"? Sì, ha risposto Alexander Gnezdyuk, è stato presentato al produttore e lui e GM stanno già considerando la possibilità di ridurre la potenza del motore a 99 CV. Ma questa non è una cosa lunga, devi aspettare.

Inoltre, Qingroup ha lanciato un programma di prestito che prevede l'acquisto di un'auto senza acconto obbligatoria, con un moderato interesse sul prestito. Partner finanziari autorevoli - Sberbank, Gazprombank e simili in termini di affidabilità.

Ma il fattore determinante dell'attrattiva non è nelle tecnologie di vendita, ma nel fatto che Chance vale i soldi per i quali viene venduta. Sembra che l'auto sia piacevole da usare, il proprietario e si senta uguale nel flusso automobilistico tra uguali, non inferiori. E infine, smettiamo di associare le auto ucraine a Zaporozhets "a schiena d'asino" o "dalle orecchie". ZAZ è un'impresa di livello europeo, i suoi prodotti sono macchine moderne

ZAZ Chance con cambio automatico

На сборке принцип расстановки по постам женщин-работниц известный: они там, где требуется скрупулезность и неутомляемость
На сборке принцип расстановки по постам женщин-работниц известный: они там, где требуется скрупулезность и неутомляемость

All'assemblea, il principio del collocamento delle lavoratrici è ben noto: sono dove sono richieste scrupolosità e instancabilità. All'assemblea, il principio del collocamento delle lavoratrici è ben noto: sono dove sono richieste scrupolosità e instancabilità.

Per evitare la reazione dei lettori, come "tutto ciò è troppo bello per essere vero", ti informerò che nei suoi giudizi di valore l'autore (che nessuno ha ancora sospettato di compiacimento) non è solo. Più o meno la stessa cosa è stata detta dai giornalisti automobilistici che hanno partecipato alla prima prova dell'automa "Chance". Conclusione generale: "La macchina dà un po 'più di quello che ti aspetti di ricevere".

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