Gli sbirri sono i guardiani vigili della salute dei conducenti americani
Gli sbirri sono i guardiani vigili della salute dei conducenti americani. Gli sbirri sono i guardiani vigili della salute dei conducenti americani.
Tra i video più ridicoli che si possono trovare sul Web ci sono i video di protocollo delle pattuglie americane che costringono i conducenti che non sono sobri a passare un test di adeguatezza. Tuttavia, ridendo, pensaci. Dopo tutto, fallire questi test può essere abbastanza sobrio. E in generale, perché sono necessari questi test? Manca davvero la preziosa pipa - gli strumenti del poliziotto russo?
Si scopre, no. I dati di un solo etilometro non sono sufficienti per dimostrare il fatto di intossicazione. Sappiamo bene che il banale kefir o kvas può influenzare le letture di questo dispositivo, per non parlare dei deodoranti per l'alito contenenti alcol. E se lo salutassimo, allora in un paese in cui un articolo usato in modo errato nel protocollo di polizia può garantire l'innocenza, questo è preso molto sul serio.
L'intera procedura di prova è chiaramente standardizzata, per cui l'accuratezza dell'identificazione dell'intossicazione durante i cosiddetti test di sobrietà sul campo raggiunge il 90%. La loro essenza si riduce a determinare lo stato psicofisico del guidatore dividendo la sua attenzione per risolvere problemi di natura mentale e fisica. Ad esempio, cammina e conta. Gli studi hanno dimostrato che una persona sotto l'influenza dell'alcol non è in grado di concentrarsi su due di questi compiti contemporaneamente.
La quantità di bevanda si riflette accuratamente negli occhi. È molto difficile ingannare un test di nistagmo orizzontale
La quantità di bevanda si riflette accuratamente negli occhi. È molto difficile ingannare un test di nistagmo orizzontale. La quantità di bevanda si riflette accuratamente negli occhi. È molto difficile ingannare un test di nistagmo orizzontale.
Allo stesso tempo, procedure troppo complesse influiscono direttamente sull'accuratezza dei risultati. E poi l'innocente sarà punito e l'autore del reato sfuggirà alla responsabilità. La National Highway Traffic Safety Administration era preoccupata per questo problema e, insieme al Southern California Research Institute nel periodo 1975-1981, ha studiato numerosi metodi di prova sul campo. Di conseguenza, è stato creato un complesso di tre diversi compiti, approvato nei primi anni '90 e raccomandato per l'uso da parte dell'International Association of Police Chiefs.
Il primo compito sono i test per il coordinamento dei movimenti: soffre principalmente di esposizione all'alcol. Ad esempio, ti costringeranno a camminare in linea retta (di solito viene utilizzata la marcatura) a piccoli passi dal tallone alla punta. Allo stesso tempo, si devono prendere delle misure per battere o ricordare ad alta voce l'alfabeto in un ordine arbitrario (di regola, al contrario). Questo è seguito da un turno di squadra. Una volta che inizi a bilanciare con le mani, esci dalla linea, svolta nella direzione sbagliata, perdi il conto o confondi le lettere - invece di un test dovrai rinunciare ai tuoi diritti.
Il secondo è un supporto su una gamba, nell'immagine di un airone è necessario rimanere per 30 secondi. I movimenti involontari - tremare, cercare di mantenere l'equilibrio con le mani o collegare la gamba libera - non saranno nascosti agli occhi di un poliziotto, addestrato da un corso di 16 ore con due seminari e un difficile esame in uscita.
Devi stare su una gamba sola per 30 secondi: questo è sufficiente per emettere intossicazione
Devi stare su una gamba sola per 30 secondi: questo è sufficiente per emettere intossicazione. Devi stare su una gamba sola per 30 secondi: questo è sufficiente per emettere intossicazione.
Tuttavia, la vecchia ha anche una giungla: dicono che alcuni mutui esperti dietro il colletto riescono a superare questi test senza intoppi, anche bevendo molto. L'ultimo test, un test per il nistagmo orizzontale, aiuterà a catturarlo. Il soggetto deve guardare con gli occhi per rintracciare un oggetto nelle mani di un poliziotto da una posizione estrema all'altra. Forse, grazie a questo test, l'espressione "non in un occhio" è apparsa come sinonimo di sobrietà: dicono che se sei ubriaco, i tuoi occhi daranno tutto. Ad esempio, ritardi durante il tracking lento, piccoli salti all'estremo rapimento del bulbo oculare e altri sintomi. Questo esercizio oftalmologico con precisione invidiabile porta il bevitore a pulire l'acqua e spesso rivela anche una leggera gradazione alcolica - fino a 0, 01 g / 100 ml.
Alcuni stati hanno prove più sofisticate, come i test di Romberg. Sfortunato nella posizione “gambe unite, braccia divaricate, testa inclinata, occhi chiusi”, un dito o più dovrebbero toccare la punta del naso uno alla volta o stare lì per 30 secondi. Il calcolo è semplice: un guidatore "rilassato" non sarà in grado di stare in piedi per molto tempo, mescolarsi le mani o perdere il naso. Tuttavia, ci sono sfumature. Altri disturbi patologici dell'apparato vestibolare non permetteranno a molte persone di passare questo test su una testa sobria. Il risultato è un ricorso contro l'accusa.
Test di Romberg: non tutti gli apparati vestibolari faranno fronte
Test di Romberg: non tutti gli apparati vestibolari faranno fronte. Test di Romberg: non tutti gli apparati vestibolari faranno fronte.
In America, tutte le procedure a cui sono sottoposti i guidatori fermati da una pattuglia sono registrate da diverse telecamere di bordo. Questo vale anche per i test di intossicazione. Tutti i file video vengono inviati al tribunale come prova principale. Un test dello stato psicofisico del conducente è parte integrante dell'esame, che comprende anche un test etilometro o un esame del sangue per l'alcol (essi stessi sono necessari, ma prove insufficienti in un tribunale americano).
Cosa offre questo sistema? Stranamente, la trasparenza della responsabilità. Gli argomenti a favore delle procedure di espansione che determinano le condizioni del conducente sono evidenti. Non importa quanto sia bravo un poliziotto, non sostituirà un consulto medico.
Il compito delle guardie stradali è solo quello di esprimere il loro parere di esperti professionisti, completo e correttamente redatto, e il tribunale risolverà le sfumature, che, a loro volta, preferiranno lasciare che il conducente vada per mancanza di prove, in modo da non considerare una domanda riconvenzionale contro l'amministrazione statale il giorno successivo.