Sulla catena
Le nevicate di solito arrivano all'improvviso e anche con le gomme invernali può essere difficile per un'autovettura uscire da una trappola per la neve, soprattutto da qualche parte su una strada di campagna. In una situazione così difficile, le catene da neve possono aiutare.
Catene invernali per ruote
Velocità con pattini catena - da 40 a 50 km / h Velocità con pattini catena - da 40 a 50 km / h
Il design del dispositivo è semplice: due catene longitudinali e diverse trasversali collegate tra loro. Sono i collegamenti incrociati che forniscono trazione. L'autista guida una ruota su una catena stesa a terra, quindi i "vestiti" di ferro sono fissati saldamente con le serrature.
In media, un'auto "rivestita" in una catena aumenta la trazione del 20 percento. Per un'autovettura, questo sarà sufficiente per uscire sulla strada principale. Tuttavia, la velocità di movimento con le catene non deve superare i 40-50 km / h, altrimenti le maglie di ferro potrebbero rompersi.
Il dragamine non si sbaglia
Se la neve è ancora riuscita a fermare l'auto, allora è il momento di ottenere lo strumento di salvataggio più semplice: una lama da zaffiro. Grazie alle sue dimensioni compatte, si adatta senza problemi sotto il sedile del conducente o sul fondo del bagagliaio.
I "Sappers" sono diversi, il più primitivo è una normale scapola, rigidamente montata su un palo (da 500 rubli). Ma per un automobilista, la lama pieghevole più conveniente (da 1400 rubli).
Pala Sapper
Pala pieghevole in zaffiro Pala pieghevole in zaffiro
Questo "sapper" si trasforma facilmente in una zappa ed è facile rompere il ghiaccio. I bordi della scapola sono dentellati nel caso in cui sia necessario tagliare un alberello. È vero, l'acciaio ordinario di questo strumento non è abbastanza rigido per i luoghi in cui la neve si alterna al terreno roccioso ghiacciato.
È meglio usare una spatola in acciaio per molle (da 2000 rubli). Questo "sapper" è più resistente alla deformazione plastica. Inoltre, è abbastanza forte da lavorare con un'ascia.
Spark è fuggito
A basse temperature, possono verificarsi problemi con qualsiasi batteria, in particolare con una batteria che è affondata durante la stagione estiva. Naturalmente, l'opzione migliore è cambiare la batteria prima dell'inverno o aggiornare l'elettrolito.
Ma anche una batteria "viva" al freddo può sedersi per un motivo o per l'altro. In questa situazione, una fune da traino (da 400 rubli) e fili ausiliari di lancio (da 850 rubli), comunemente denominati "accendini", non saranno superflui.
"Coccodrilli" e "cravatta" aiuteranno dove ci sono altri automobilisti che sono pronti ad aiutare la sfortuna di qualcun altro. Come essere lontano dai centri della civiltà? Un lanciatore e un caricatore portatili (da 2500 rubli) possono tornare utili in questo caso.
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