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Era una Yamaha Jog malconcia dei primi anni '80. Non brillava né per il design raffinato né per le caratteristiche tecniche, ma piuttosto, al contrario, "brutto anatroccolo". Anche quando l'ho comprato, ho visto chiaramente che il precedente proprietario "ha dato il calore" al piccolo "Jap": la plastica e l'ottica erano rotte, non una singola vite autofilettante sul rivestimento era completamente incrinata e scheggiata, tutto era appoggiato su colla, nastro adesivo, adesivi e onestamente. Niente gomma, niente freni: non ce n'erano affatto: niente leve, niente cavi, niente pastiglie! E la spazzatura del motore Ma questa roba stava guidando! E l'ho comprato. Sostituito i materiali di consumo, effettuato una piccola riparazione cosmetica - e il bug, con mia grande sorpresa, pattinava per un'intera stagione.
Il secondo anno è stato più difficile per lui. Costanti "rotture" sulle buche colpiscono gli ammortizzatori, il motore chiaramente "sta morendo", la plastica si è sbriciolata in enigmi - tutto è andato all'inevitabile fine * Ma mi sono affezionato ad esso - e non ho potuto tranquillamente guardare come muore. Ho deciso di raccogliere qualcosa di nuovo e spericolato da dettagli più o meno sopravvissuti.
È stato necessario adattare la sospensione alle nostre strade, aumentare l'altezza da terra (stanca di macinare i calcoli del ventre con il mio ventre) e quindi dare allo scooter un aspetto mozzafiato! Ho concepito l'inimmaginabile - combinare in esso una supermoto, una strada e in modo che il dispositivo rimanga uno scooter.