Se riesci a rimuoverlo per lo meno, quindi mettilo in posizione: ti lascerai alle orecchie. E se l'errore si è verificato sotto la pioggia e la strada di campagna, può succedere e non puoi rimetterlo affatto. Hai bisogno di un talento qui! Si è scoperto che una volta per tutte sbarazzarsi di questa seccatura è abbastanza semplice - purché, ovviamente, l'esecutore possieda, oltre al desiderio, capacità idrauliche e un posto per la revisione.
L'idea è quella di posizionare una ruota di scorta in una nicchia nel bagagliaio, come avviene per le auto normali. La nicchia stessa è realizzata con una canna d'acciaio di diametro adeguato. Questo può essere trovato nei negozi per i residenti estivi. La cosa principale non deve essere confusa con le dimensioni. Serve una canna con un diametro di 580 mm.
Avendo messo la ruota di scorta al posto della futura nicchia, segniamo il centro dal basso e a questo punto eseguiamo un foro di marcatura nel polik. Concentrandosi su di esso, all'interno del tronco segniamo due cerchi con un diametro di 560 e 580 mm (Fig. 1). Risulteranno incompleti: siamo interessati solo a quelle parti che non riguardano gli amplificatori da pavimento. Ritagliamo un cerchio più piccolo (più comodo con un seghetto elettrico) e pieghiamo i bordi del cofano del bagagliaio formato lungo il diametro di 580 mm verso il basso.
Tagliamo un bicchiere a 180 mm di altezza dalla canna, lo segniamo in posizione e ritagliamo due finestre nella parete laterale sotto gli amplificatori da pavimento (Fig. 2).