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Carisma Gemello

2024

Video: Carisma Gemello

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Video: МИЦУБИСИ КАРИЗМА//ТОП ЗА СВОИ ДЕНЬГИ 2024, Marzo
Carisma Gemello
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Anonim

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Comprovata secoli di "amicizia" anglo-francese - il tema della massa di battute. Gli inglesi parlano con sofisticata ironia delle peculiarità della mentalità francese, i francesi pagano con la stessa moneta. Non fluire tra queste grandi potenze europee del Canale della Manica (ovviamente avevo in mente il Canale della Manica - mi scusi se avessi offeso qualcuno) - per schifo, si sarebbero martellati a vicenda con la cola proveniente da recinti rurali. In breve, quelle altre sono buone oche … La fine delle informazioni politiche introduttive (fino a quando le note di protesta sono arrivate).

"Ma ci sono casi", dici, "di toccanti amicizie tra cani e gatti, pappagalli e cavie, pinguini e poliziotti …" E devo essere d'accordo: sì, lo fa. Proprio da queste eccezioni, la storia di Patrick Godet - il francese che costruisce alcuni dei più "britannici" nello spirito delle motociclette nel mondo.

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Patrick considerava (e giustamente) un Vincent con un litro a V gemello "la più classica carismatica motocicletta britannica". Non ci soffermeremo su questo eccezionale dispositivo in dettaglio: sono stati scritti articoli a riguardo, libri sono stati scritti e un balletto è stato organizzato a Londra (questo sono io, per un passaparola). Ma non toglierlo: questa è una motocicletta con un motore eccellente, un design audace del telaio che è avanti di molti decenni (il motore fa parte della struttura di potenza e il "triangolo" posteriore è un pendolo che "funziona" su ammortizzatori situati sotto la sella), complicato (forse ingiustificatamente) con la forcella anteriore del proprio sistema Girdraulic (una combinazione del solito "parallelogramma" e ammortizzatori idraulici lunghi e sottili). E a un prezzo esorbitante - nell'Inghilterra del dopoguerra potresti comprare una casa per quel tipo di denaro! A metà degli anni '50, le persone hanno finalmente deciso che la propria casa ha una serie di indubbi vantaggi rispetto a una motocicletta, anche se è la "più delle più", la produzione si è bloccata.

Ma gli appassionati non hanno lasciato morire il marchio. I fan di Vincent sono un tipo molto speciale di persone. A differenza della maggior parte dei fan dei marchi classici, credono che lo standard sia buono, ma una modifica di successo è migliore. Ecco perché tutti i tipi di "corsa" sono i benvenuti solo negli eventi del club.

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E una tale "variazione" come Egli-Vincent non è forse meno carismatica della stessa Vincent. Nel 1967, lo svizzero Fritz Aigley salvò radicalmente una motocicletta dai suoi principali disturbi (Moto, n. 5-2002). Si è scambiato un telaio rivoluzionario, ma fragile con un design semplice e leggero con un potente serbatoio dell'olio spinale e un familiare pendolo posteriore. Il misterioso Girdraulic ha lasciato il posto al "telescopio" di Enrico Ceriani. Fu così che nacque il vero Vincent degli anni '60, uno dei piloti di caffè di maggior successo del suo tempo. Purtroppo, dopo alcuni anni, le scorte di motori di Vincent si esaurirono e Aigley passò ad altri marchi (anche se rimase un appassionato fan di Vincent).

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