Anonim

Dal discorso del ministro degli interni della Russia Rashid Nurgaliyev del 2 giugno di quest'anno, ne consegue che la polizia stradale presumibilmente include "alti professionisti" (!), E che il personale è in grado di "completare tutti i compiti". È noto che l'unico compito che il personale della polizia stradale svolge "in modo eccellente" oggi è quello di garantire il movimento senza ostacoli di persone importanti lungo le strade di Mosca, a cui non frega niente del prezzo raggiunto. Ed ecco le cifre del rapporto del ministro: 34.000 morti, 250.000 feriti, 208.000 incidenti stradali - e tutto questo nel 2004! Nel 2005 andremo al prossimo disco? No, signor Ministro, il GAI ha bisogno di una riforma radicale e con gli slogan dei tempi dei congressi di partito non è possibile farlo!

E lascia che coloro che nella pratica si siano convinti della loro competenza, integrità e obiettività ti parlino dell'alta professionalità dei tuoi dipendenti. Oppure diamo un'occhiata alla tabella qui sotto.

Per immaginare meglio l'alta professionalità, per il confronto prendiamo le cifre per la Germania.

Quanto era triste l'ex ispettore del traffico sovietico V. Lukyanov scherzosamente triste, dove troviamo così tanti tedeschi? Abbiamo bisogno di così tanti "professionisti"? Secondo il ministro, "84 mila impiegati lavorano oggi nella polizia stradale" …

Perché questi "alti professionisti" sembrano così indifferenti al caos che ha spazzato le nostre strade? Questa domanda viene posta alla rivista da centinaia di lettori sia per posta che nell'ambito del dialogo "Primo mercoledì". Hai bisogno di esempi specifici? Quanti ne vuoi! Apri i finestrini oscurati delle tue auto - guarda come guidiamo!

Bene, perché siamo costretti a vivere "secondo i concetti" e non secondo la Legge? Sì, perché non esiste proprio questa legge. Più precisamente, non esiste un SISTEMA che avrebbe dovuto generarlo molto tempo fa! E non solo partorisce, ma assicura anche la sua esecuzione incondizionata!

I nostri legislatori non sono venuti dall'Olimpo - non possiedono abilità divine. Quindi, hanno bisogno di aiuto - e chi, se non la polizia stradale, conosce meglio di altri quell'enorme groviglio di "problemi auto" che oggi è impossibile da svelare. Che cosa, tuttavia, rende difficile identificare i colli di bottiglia, finalizzare leggi e regolamenti ed attuare riforme specifiche? IL SISTEMA dovrebbe funzionare e noi, cittadini rispettosi della legge, dovremmo vederlo. E vogliamo questo: vogliamo vivere secondo la legge e non "secondo i concetti". Gli atti che sono pericolosi per la società - che si tratti della corsia imminente, che si girano su una linea solida o che guidano su una tram in arrivo - devono inevitabilmente portare alla punizione dei colpevoli, e non per un capriccio dell'ispettore, ma per motivi legali. Oggi il quadro è diverso: i cittadini rispettosi della legge rimangono sempre sciocchi.

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