Proprio su richiesta dei bavaresi, la società Magna Steyr ha sviluppato un fantastico thermos. I lavori iniziarono nel 2000 e ora il design è pronto per la produzione di massa. Ciò significa che soddisfa tutti i requisiti di resistenza, sicurezza e durata presentati alle auto seriali.
Quindi, il contenitore contiene 9, 5 kg di idrogeno liquido e lo immagazzina a una temperatura di meno 253 ° C, che è solo 20 ° sopra lo zero assoluto. Tra i cilindri inseriti l'uno nell'altro di speciali, i cosiddetti acciaio inossidabile austenitico, non tanto il freddo cosmico regna come il vuoto cosmico. L'aria viene evacuata ad una pressione di 10-9 bar! È stato inoltre utilizzato un ulteriore isolamento termico multistrato del serbatoio interno. Di conseguenza, l'idrogeno viene immagazzinato praticamente senza evaporazione per due intere settimane, e quindi se evapora attraverso una valvola speciale, non è più veloce dell'uno percento della massa al giorno.