Per la prima volta in questa classe, viene offerto il controllo adattivo della velocità di crociera. Supporta non solo la velocità, ma anche una distanza di sicurezza. Nel caso di un approccio pericoloso con un veicolo che passa, la Passat rallenterà; quando la strada è libera, tornerà alla velocità impostata.
"Passat" diventa più forte: la rigidità torsionale del corpo rispetto alla quinta generazione è aumentata del 57%. Circa l'80% degli acciai usati è leggero ad alta resistenza. Un altro 15% è indurito, che costituisce la base della "cellula" di potere attorno all'equipaggio. Il peso corporeo non è aumentato di un grammo, nonostante il fatto che l'auto sia diventata più lunga di 62 mm, di 74 mm di larghezza, di 10 mm di altezza.
Tutti gli "alisei" sono dotati di freni a disco "in un cerchio" con la funzione di "vipera" (spazzola) per ridurre lo spazio di frenata su strade bagnate. Di tanto in tanto, i cuscinetti premono leggermente contro i dischi, cancellando un sottile velo d'acqua.
Il progettista di interni nella configurazione mostrata sembra essere andato troppo lontano con l'albero. Tuttavia, non è il lusso a determinare il carattere della Passat, ma piuttosto la funzionalità e la convenienza. Condivideremo molto presto l'esperienza di guida della nuova Volkswagen: il corrispondente di ZR sta già prendendo parte al test drive della novità.
L'auto entrerà nel mercato con una berlina, in tedesco - una limousine. Ti sentirai davvero una persona importante. "Passat" è arredato come un moderno centro business e fornisce energia (230 V) per il tuo laptop, nonché un telefono con interfaccia Bluetooth.
Il bagagliaio della nuova Passat con un corpo berlina ha aggiunto 90 litri rispetto alla quinta generazione e ha raggiunto un impressionante 565 litri. Il volume misurato in valigie più familiari è nella foto. I LED sono usati nei fanali posteriori: questa è una soluzione utile che è diventata di moda.
Il pedigree pedigree è iniziato nel 1973 con una berlina che sembra molto modesta sullo sfondo del pronipote, ma può vantare un serio successo. In 32 anni, furono prodotti 13 milioni di suoi seguaci: auto di cinque generazioni.
L'auto ricorda la Phaeton, l'Audi A6 e il suo antenato. Ma se decidi di specificare esattamente cosa, allora molto probabilmente ti fermerai. Tuttavia, i progettisti hanno raggiunto la cosa principale: a prima vista riconoscerai il "Passat" ed è il sesto. È stato semplicemente nominato ad una posizione più alta … con un adeguato aumento di stipendio.