Logo it.rotaautoservice.com
Categoria: Auto nuove

Adoro Il Mio Meglio

2024

Video: Adoro Il Mio Meglio

Video: Adoro Il Mio Meglio
Video: Paolo Migone - Completamente spettinato: Mia moglie... 2024, Marzo
Adoro Il Mio Meglio
Adoro Il Mio Meglio
Anonim

foto

Image
Image

Da bambino, mi sono seduto su una sedia a cavallo, ho calpestato il piede su un immaginario kickstarter e ho urlato a tutto l'appartamento: "Jump-hole-hole-hole!" Sul davanti, sul retro della sedia, incollato plastilina un pezzo di carta rotondo con un faro dipinto, sul retro - un fermo di carta rosso. Nei pionieri brevi anni, hanno cantato "Vola con falò, notti blu" e ha guidato alla grande. Alla ruota anteriore, come ogni bambino che si rispetti, ho attaccato un sonaglio e pedalato, immaginando di guidare un Kovrovtsa. E nell'era del teppista Komsomol, con l'amo o il truffatore, ho ottenuto il vero Java-350. Sì, non uno di proprietà, ma in piega, per tre. Non ha funzionato, si sono rasati nell'esercito. Dopo la smobilitazione, la prima cosa che ho incontrato nel garage. E - il cuore è caduto! - La mia bellezza non era in esso. È stato un dolore. I miei compagni non potevano spiegare dove fosse andata. O non volevo.

Non ero triste per soli 12 anni. E poi ha iniziato a risparmiare denaro su una moto. La mamma sospirò in tono distaccato: "Ti amo con tutte le mie forze".

Ho sempre pensato che la cosa scintillante cromata chiamata "vera motocicletta" fosse sicuramente un elicottero. Una volta, dopo aver già raccolto un sacco di soldi (secondo i miei concetti), ho guardato nel salone - per fissare il prezzo. Si è scoperto che i miei tesori sono sufficienti solo per una bici sportiva usata. E in nessun caso nemmeno su un elicottero goffo. Come! Dopotutto, i motivi sportivi non sono meno high-tech e complessi! Il venditore spiegò lucidamente: l'elicottero è più costoso perché è così brillante e l'atterraggio su di esso è orgoglioso, ed è fatto per "guardare le persone, mostrarsi". Altro, ovviamente, da mostrare. Che dire dello sport? Si sdraiò sopra, svitò il gas - mi-i-ya-ya! - e non lo sei. I passanti non avranno il tempo di ammirare qualcosa … Ho pensato, pensato per un momento e comprato una bici sportiva. Accidenti a loro, ai passanti!

Da allora, molta acqua è fluita, ha cambiato molti motiks. C'erano "quattrocento" e "seicento", e persino semplici, come una corazzata, la salsiccia Yamaha FZR-1000. Ho guidato una Honda CBR600 e ho gioito, sognando segretamente la R6. Ora l'ho tagliato - la Yamaha YZF-R6 del 2002.

Moto fantastica! Sono arrivato in ottime condizioni, con un'autonomia di 10.000 km. Anche se non capivo perfettamente cosa stavo comprando, solo una cosa mi restava in testa: "Lo voglio!" L'ex proprietario lo amava e lo amava, la motocicletta "viveva" nel suo appartamento. Gli ho comprato una montagna di lozioni sintonizzanti, tuttavia, non li ho installati: non c'era praticamente nulla da mettere a punto - potrei gestire questa bestia. Montato solo un silenziatore in carbonio Yoshimura. Non aggiunge potere, ma ruggisce come un matto! E molto bella

Questo mostro! Questa è una bestia! La mia Yamaha è un prodotto da corsa agli armamenti per la riduzione del peso e l'aumento della potenza. Molto corto, agile, leggero e piccolo. Rulitsya e cambia istantaneamente la direzione del movimento. Anche ad alta velocità, entra con sicurezza in curve, come se fosse stato creato per loro. I freni sono semplicemente fantastici: basta una piccola pressione di un dito - e ottieni uno stoppie. "Tiene" perfettamente la strada! Anche se ad alta velocità, da qualche parte oltre i "200", a volte mi rende nervoso. Sì, e quasi nessuna protezione dal vento.

Un motore a velocità ridotta, che va in moto, riprende da 7-8 mila giri - questo è buono per la pista, ma cattivo per la città. Sui giri ribassati lenti e gli alti sparano immediatamente. Si scopre, o stai andando veloce o non stai andando affatto. Quasi tutte le Yamaha hanno la stessa malattia: la trasmissione è bloccata indistintamente. E su R6 la scatola funziona chiaramente! I rapporti di trasmissione sono vicini e sono in una sorta di "armonia" con la potenza, quindi puoi sempre andare avanti.

Molto è già stato scritto sulle caratteristiche del design, molti le conoscono a memoria. "Giapponese": sono i giapponesi: di alta qualità, costosi, affidabili.

Raccomandato:

Nuovo

Scelta Del Redattore
Recensioni migliori per la settimana
Popolare per la giornata