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Anonim

Quasi un anno viviamo con te con il nuovo codice. Qualcuno ha notato qualcosa? Beh, sì, all'inizio i poliziotti del traffico hanno rallentato di meno … Ma poi si sono spezzati come una catena! E la burocrazia non è diminuita in alcun modo, anche di più. E possiamo parlare all'infinito dell'elaborazione di decisioni e articoli: ci sono molti luoghi "grezzi". Ad esempio, è molto interessante comprendere il meccanismo di privazione dei diritti. Qui è tutto molto complicato!

Se consideriamo la situazione sopra descritta, va notato: per "essere privati", non è affatto necessario realizzare eroicamente tutto quanto sopra in una volta. Uno è abbastanza. E seguirà …

… un'onda dell'asta. Un ispettore gioioso ti informerà che per tale violazione devi cogliere i diritti. Bene, ritirati, se necessario! In cambio, ti verrà dato un permesso temporaneo e - puoi andare. C'è un avvertimento. Se la violazione non si è verificata nel luogo di residenza, è logico per te ammonire e scrivere una petizione secondo cui la violazione dovrebbe essere considerata nel luogo di residenza. Per non penzolare. E l'ispettore deve avere moduli di domanda.

Dopodiché, hai intrapreso la tua attività e l'ispettore trasferisce il caso al dipartimento di polizia stradale. Se una petizione è stata scritta, tutti i documenti ("diritti", un protocollo sulla violazione amministrativa, una decisione sulla sua apertura) vengono inviati per posta all'indirizzo di registrazione del trasgressore.

E ulteriore considerazione. Non importa dove. Ora la persona più importante del "processo" è il capo del dipartimento della polizia stradale dove sono arrivati i documenti. In realtà, il destino dell'autore del reato è in suo potere. Sta a lui decidere se imporre un'ammenda o inviare il caso in tribunale. Senti che responsabilità? Soprattutto se si considera che il capo della polizia stradale non è rimasto sulla strada e non conosce tutti i dettagli. Capisci che non abbiamo punizioni precise …

In linea di principio, l'esame del caso dovrebbe avvenire in presenza di una persona che ha violato le regole del traffico. Ma … facoltativo. Se arriva un'ammenda, l'autore del reato riceve un documento con la decisione e i dettagli dell'ammenda. E poi spetta a tutti pagare o meno. Può succedere che non venga chiesta un'ammenda.

E se il tribunale? Non puoi nemmeno entrarci, lo considereranno anche separatamente. E possono anche assegnare la stessa multa. Ma potrebbe esserci privazione. Per quanto riguarda l'ammenda è più elevata e, se la seconda, viene annullato l'effetto del permesso provvisorio dalla data della sentenza.

Devo dire che la corte prende abbastanza raramente decisioni sulla privazione, perché ha bisogno di prove innegabili della violazione, e la testimonianza dell'ispettore non lo è. Come fa il giudice a sapere con certezza se il conducente è andato a quello in arrivo o no! Ma, ad esempio, i dati di una visita medica sono adatti. Chi li sfiderà?

Dopo tutto privato? Ovviamente puoi sfidare la decisione del tribunale … Ma è un piacere così triste che non puoi trasmetterlo! E quanto tempo sta per scadere … Solo uno studio furbo e prepotente richiede un mese e mezzo (a proposito, dopo due mesi, se non viene presa alcuna decisione, puoi andare a raccogliere i diritti "nel corso degli anni"). E alcune navi stanno aspettando sei mesi o più.

Dopo il "tempo di servizio" disciplinato, è possibile ritirare la VU nel dipartimento di polizia stradale, che è stato coinvolto nella valutazione del caso.

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