nostro
Come avevamo previsto, la Niva più costosa. Ma poi non c'era bisogno di andare dal cartomante, perché i rivenditori hanno da tempo aumentato i prezzi di 20-25 mila rubli. Ora la fabbrica si affrettò a seguirli: il prezzo di vendita del VAZ-21214 cambiò immediatamente di 21 mila e ora ammonta a 149.340 rubli.
I prezzi per i "classici" sono aumentati notevolmente: i "sette" sono aumentati di prezzo di 6.100 rubli., I "cinque" - di 5.000 rubli., I "quattro" - di 1.5 mila. Il costo del più economico “Lada” - VAZ-21053 - ora 96 425 rubli.
I modelli a trazione anteriore della famiglia Samara per i concessionari hanno iniziato a costare di più in media di 3, 5 mila rubli e i VAZ-2114 e VAZ-2115 aggiornati di 1 mila rubli. e 4.5 mila. A proposito, alla VAZ affermano che durante l'anno in corso il "quattordicesimo" e "quindicesimo" spingeranno completamente la "ottava" famiglia dalla catena di montaggio. Vediamo …
Tutte le "decine" sono aumentate di 1, 5–3 mila rubli. Il VAZ-21102-00 più modesto avrà un costo di 169.500 rubli per i rivenditori e il VAZ-21113-01 “più cool” (con aria condizionata) - 204.360 rubli. E, secondo la ferma convinzione dei rivenditori VAZ, questo non è il limite …
La joint venture GM - AvtoVAZ non è rimasta indietro. Chevrolet Niva L è aumentato di prezzo di $ 499 e ora costa $ 8, 5 mila, e la versione GLS - di $ 649 (il nuovo prezzo è $ 9, 8 mila) I dirigenti hanno spiegato tutto: la versione "economica" ha ricevuto un filtro aria abitacolo e gomma un tappetino nella nicchia sotto la radio, e il "caro" è lo stesso più finestre oscurate e specchi riscaldati elettricamente riscaldati. Mi chiedo quanto "più pesante" la nostra "Niva" con un motore Opel, se un piccolo tappetino di gomma 20x20 cm "tira" un paio di centinaia di dollari?
E ora - sul divertimento, cioè sul Volga. Da maggio, i loro prezzi sono stati aumentati di 3-5 mila rubli. (e salire anche fino al 7, 5%). Il direttore generale di GAZ Barantsev vuole quindi "compensare i costi dell'impianto automobilistico per l'ammodernamento delle autovetture": il Volga ora ha un nuovo cambio, una sospensione senza perno e apparecchiature di illuminazione. È improbabile che l'impianto stia aspettando una domanda folle per i suoi prodotti, ma vogliono vendere 65 mila pezzi all'anno.
Non nostro
Quei rappresentanti della "classe media" che l'anno scorso non hanno avuto il tempo di acquistare una nuova auto straniera possono solo simpatizzare. Dall'inizio dell'anno, i concessionari di automobili europee riguardano quasi tutti i prezzi tradotti in euro, il che ha portato a un aumento dei prezzi del 15%. Di conseguenza, le loro vendite stanno diminuendo. Qui il rappresentante della VW ha riassunto i risultati del primo trimestre ed è rimasto inorridito: le vendite rispetto allo stesso periodo del 2002 sono diminuite del 27%.
Altre preoccupazioni che sono passate all'euro stanno vivendo una tragedia simile.