Anonim
Image

Torna indietro! Tutto è già, la maschera - giù … Il restyling tanto atteso finalmente è successo. Si è scoperto che, in realtà, "Nadyusha" aveva un viso molto carino con un'espressione serena da uomo d'affari. E anche felice, perché l'aggiornamento ha influenzato non solo l'aspetto.

VAZ-2120 con un nuovo front-end è stato visto in mostre diversi anni fa. Ricordo che all'incirca allo stesso tempo abbiamo iniziato un confronto tra i nuovissimi veicoli a volume singolo a trazione integrale: la VAZ-2120 Nadezhda e la Mitsubishi Space Gear. E voi cosa ne pensate? Vinto il VAZ! Ha facilmente sconfitto tutti gli innegabili vantaggi del nemico con un solo argomento sui prezzi, mettendo i giapponesi su entrambe le lame. A quel tempo, "Hope" costava circa $ 6.500 senza belle ruote, canguri e altri eccessi. E fino ad ora, rimane il più economico e allo stesso tempo l'unico minivan a trazione integrale russo nel nostro mercato.

Parlando di un minivan a quattro ruote motrici, intendiamo un massimo di funzioni e comfort per i passeggeri, la cui somma "Nadia" spinge sia la "Sable 4x4" con le sue maniere di carico che la UAZ con il suo comfort militare. Il VAZ-2120 ci è sempre sembrato un compromesso completamente riuscito tra ciò che possono (nell'OPP) e ciò che vogliono (i compratori). Mi è piaciuta Nadia. Con una sola condizione che - presto, prima o poi, forse un giorno - verrà finalizzata in base al suo prezzo generalmente significativo. La convinzione che il lavoro di modernizzazione è in corso non ci ha lasciato. Una varietà di versioni espositive del minivan "impavido" ha ispirato l'ottimismo, ce n'erano sempre di più: taxi, suite e un furgone con un lungo sbalzo.

Image

E ora - il messaggio che l'OPP ha iniziato a presentare agli scaffali "Speranze" esclusivamente modernizzate. I volumi di rilascio sono molto piccoli. Purtroppo, gli aggiornamenti hanno aumentato il prezzo di una media di $ 1.000: l'auto che vedi costa $ 7.500.

I viaggi ci hanno ricordato l'eterno, ma ci hanno lasciato nella speranza che avevano appena iniziato a migliorare. È chiaro che la piattaforma, il meccanismo di sterzo, i metodi e le opzioni per trasformare la cabina - questo è da molto tempo. Apparentemente, il motore a carburatore 1.8 con 81 di potenza. L'installazione dell'iniezione 1.7 è già una questione di ordine separato, nonché ruote larghe o un lungo sbalzo posteriore. Ma sulle piccole cose, l'ergonomia e la decorazione possono essere modificate e modificate. O metti tutta l'energia per migliorare la qualità costruttiva. Sfortunatamente, la rilevanza di questo problema ora colpisce non meno del nuovo volto di Hope.

Gli extra

Sedersi in cabina è molto semplice. Il corpo non è così grande, si può anche dire - compatto. Tuttavia, sono riusciti a posizionare sette posizioni nel database. Cinque di loro sono abbastanza comodi. Davanti è generalmente spazioso. E la "galleria", schiacciata dalle nicchie delle ruote posteriori, può essere considerata come un riparo temporaneo - non c'è abbastanza spazio per le gambe lì. E arrivarci è più difficile di quanto sembri. È meglio piegare la terza fila e scoprire un vano bagagli piuttosto grande. Un'altra opzione è quella di stendere quella centrale e fare un piccolo picnic in natura, poiché i tavoli hanno sedili nella parte posteriore del sedile. In caso di schiocco freddo, sono previsti due riscaldatori e, in caso di calore, un fermo per la porta scorrevole aperta.

Image

Il posto di guida è ben congegnato: un cruscotto di successo, comandi semplici e familiari. La visibilità è eccellente: non è necessario girare la testa e la chiarezza della leva del cambio non ti fa gemere e cercare ingranaggi. "Hope" accelera con sicurezza e, grazie a una lunga base, non oscilla molto. La nuova razdatka con ingranaggi modulari piccoli non ulula più, come prima. Irregolarità "Nadia" scivola come una crepa.

Finalmente attraversa! L'auto fuoristrada è una questione di rispetto. La vera arca di Noè: l'autista lo porterà sicuramente a terra da due coppie di anime viventi. Dopotutto, la base è Niva. Ciò ricorda la disponibilità di pezzi di ricambio.

cons

Il corpo è basso e l'arco sinistro affolla le gambe del conducente. Il volante è regolato "nella direzione sbagliata" - vuoi solo alzarlo più in alto, ma no. Per il diritto di trasformarsi rapidamente, devi combattere con elementi di fissaggio dei sedili centrali. Le finestre sono abbassate solo nelle porte anteriori.

La ruota di scorta pende sotto il fondo della ruota anteriore ed è sempre sporca. Il cappuccio rialzato è fissato con un angolo sorprendentemente piccolo.