APPARECCHI
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CADILLAC CTS
"Cadillac-Ewok" non solo evoca ricordi delle grandi auto del passato, ma ci collega anche con il futuro del marchio ", Kip Vasenko, capo progettista del progetto, sembrava incapace di distogliere lo sguardo dalla sua idea. Un americano di origini russe ha detto queste parole solo due anni fa Quindi "Cadillac" ha svelato solo la strategia "Arte e Scienza" incarnata nella futuristica concept car "Ewok". Era difficile credere che un'auto simile sarebbe mai diventata una seriale, ma la società si stava muovendo con fiducia verso l'obiettivo e, mostrando di più diversi progetti concettuali ok, finalmente ho osato produrre in serie la Cadillac del 21 ° secolo - CTS.
I progettisti si sono prefissati il compito difficile: mettere in ombra i modelli di guida: i modelli BMW e Mercedes. Pertanto, sul campo di addestramento del Nurburgring sono stati visti i prototipi della STC, dove hanno insegnato all'auto come guidare un'auto a 177 curve diverse con un dislivello fino a 300 m. Quanto successo hanno avuto questi "corsi", il futuro mostrerà, ma le possibilità di successo sono grandi.
La fiducia in questo instilla un approccio deciso alla progettazione di nuovi prodotti. Innanzitutto, per CTS è stato sviluppato un nuovo motore da 3, 2 litri con una potenza di 162 kW / 220 litri. a. e una coppia di 295 N.m. Questa unità può essere installata sia longitudinalmente che trasversalmente: un angolo del cilindro di 54 ° anziché i 60 ° accettati fornisce la compattezza necessaria. Una deviazione dalla tradizione, ovviamente, può essere considerata l'apparizione sulle Cadillac - per la prima volta in molti anni - di un cambio meccanico! Naturalmente, viene fornita anche una "macchina" tradizionale, ma di nuovo atipica per un "americano" - controllato dall'elettronica. Dotato di una BMW Serie 5 e SUV X5.
Abbastanza insolito è il ritorno al layout della trazione posteriore, dovuto all'introduzione della nuova piattaforma Sigma, la base per diversi modelli futuri dell'azienda.