AZIENDE E MERCATI
/ ALLEGATO
OSSERVARE LO SWIRLING
MENTRE CONTRO LE CONTROVERSIE SULL'UTILIZZO DEGLI STROBOSCOPI, APPARI TUTTI I NUOVI MODELLI
TESTO / MIKHAIL KOLODOCHKIN
Uno stroboscopio è una parola greca, composta da due "metà": "turbine" e "guarda". L'illuminazione intermittente creata dallo strobo consente di fermare gli oggetti in movimento, che si tratti di un getto d'acqua da un rubinetto o di una puleggia rotante di un albero a gomiti. È quest'ultima proprietà che viene utilizzata per controllare i tempi di accensione o l'iniezione. I principianti della famiglia strobo posano per una foto.
Per coloro che intendono utilizzare il dispositivo, daremo un consiglio banale: leggere le istruzioni prima dell'uso. Sorprendentemente, anche i professionisti esperti, di regola, non sanno come collegare le luci stroboscopiche alla rete di bordo … O lo snobismo sopraffà o la pigrizia è incomprensibile. I nuovissimi dispositivi riparabili volano nei bidoni della spazzatura solo perché un meccanico collega automaticamente qualsiasi strobo ai terminali della batteria e l'altro tra il suolo e l'uscita dell'avvolgimento primario della bobina di accensione. L'impermeabilità dei dispositivi non è male, ma non è illimitata … Ciò è particolarmente vero per le luci stroboscopiche con tachimetri. Pertanto, assicurati di capire con cosa collegarti!
Alcuni commenti generali sui produttori. Le istruzioni contengono molti errori di ortografia e di sintassi - non sorprende che provino a non leggerli. Inoltre, si ritiene che entrambe le ditte "si nutrano della stessa caldaia" - le clip di coccodrillo usate sono ovviamente piccole, quindi aggrapparle ai terminali della batteria è piuttosto scomodo. Sì, e probabilmente i fili sottili non sono progettati per il professionista, ma per chi nasconde attentamente l'acquisto nelle viscere del bagagliaio e se ne dimentica per sempre. Per quanto riguarda la sorprendente "somiglianza" delle singole soluzioni - ad esempio un sensore collegato a una linea di carburante diesel o mollette che si aggrappano a un filo ad alta tensione - c'è evidente plagio da parte di una delle aziende. Tuttavia, la legge Boyle-Marriott è stata scoperta immediatamente anche da due …
Stroboscopio "Multitronics C1"
Fabbricante / "M-Electronics" (Mosca)
Prezzo / da 160 rub.
Per qualsiasi sistema di accensione domestico. Collegamento: “nero” - a “terra”, “rosso” - al terminale a bassa tensione della bobina di accensione collegato all'interruttore o interruttore, molletta - alla circonferenza del filo ad alta tensione della candela del primo cilindro.
Una molletta da ufficio nel ruolo di una clip sembra piuttosto patetica. Tuttavia, ricordiamo i classici: "… ma economico, affidabile e pratico!" Lo strobo si illumina solo quando si preme il pulsante.
Strobo "Jet-M"
Produttore / Jet-SMM (Mosca)
Prezzo / da 171 rub.
Per motori con un sistema di accensione a bobina singola. Collegamento: "coccodrillo nero" - alla "massa", "rosso" - all'uscita a bassa tensione della bobina di accensione, collegata al distributore o interruttore. Un filo con una punta di transizione è collegato allo spazio tra la presa sul coperchio del distributore e il filo ad alta tensione che va alla candela del primo cilindro.
In generale, un dispositivo ordinario senza "campane e fischietti".
Strobo + contagiri
"Multitronics M2"
Fabbricante / "M-Electronics" (Mosca)
Prezzo / da 470 rub.
Per qualsiasi sistema di accensione domestico. Collegamento: “nero” - a “terra”, “rosso” - al terminale a bassa tensione della bobina di accensione collegato all'interruttore o interruttore, molletta - alla circonferenza del filo ad alta tensione della candela del primo cilindro.
Gli stessi commenti del modello C1. Un tachimetro si trova in una posizione comoda.
Stroboscopio, tachimetro, voltmetro
Helios jet
Produttore / Jet-SMM (Mosca)
Prezzo / da 350 rub.
Per qualsiasi motore a carburatore con un sistema di accensione a bobina singola. Collegamento: "nero" - a terra, "rosso" - a +12 V e un cavo separato ("coccodrillo" è anche "nero"!) - al terminale a bassa tensione della bobina di accensione collegato a un chopper o interruttore.
Ibrido dall'incrocio del prodotto "Helios-361" di San Pietroburgo con uno strobo "Jet". Sembra che la posizione finale del dispositivo di misurazione sia ancora preferibile, anche se - a chi piace cosa …
Strobo "Jet DIESEL-M"
Produttore / Jet-SMM (Mosca)
Prezzo / da 900 rub.
Per motori diesel e carburatore. Collegamento: "nero" - a "massa", "rosso" - a +12 V, il sensore - nell'area del tubo che va al primo cilindro del motore. Se il motore è a benzina, il sensore è montato sul filo ad alta tensione del primo cilindro.
L'unico proprietario di "coccodrilli" relativamente grandi. La regolazione manuale della sensibilità consente di "sentire" la modalità operativa ottimale. E poiché il sensore rileva non solo le vibrazioni meccaniche, ma anche le interferenze elettriche, un tale stroboscopio può essere utilizzato sia su motori diesel che a benzina.
Strobo "Jet Sensor M"
Produttore / Jet-SMM (Mosca)
Prezzo / da 210 rub.
Per motori con un sistema di accensione a bobina singola. Collegamento: "coccodrillo nero" - alla "massa", "rosso" - all'uscita a bassa tensione della bobina di accensione, collegata al distributore o interruttore. Un filo con un sensore è fissato al filo del primo cilindro.
"Crimpare" non è male - non cade dal filo.
Contagiri strobo con regolazione
Ritardo "Multitronics M3"
Fabbricante / "M-Electronics" (Mosca)
Prezzo / da 1410 rub.
Per qualsiasi sistema di accensione. Collegamento: “nero” - a “massa”, “rosso” - a +12 V, “bianco” (“giallo”) - all'uscita a bassa tensione della bobina di accensione, collegata all'interruttore o all'interruttore. Un filo con un sensore capacitivo è fissato al filo ad alta tensione della candela del primo cilindro.
Invece delle "mollette" di cui sopra, ecco una sorta di "piegatura", che ogni tanto cerca di cadere dal filo. Contagiri intelligente: è possibile inserire i fattori di conversione necessari per diversi tipi di motori. L'utile funzione "Ritardo regolabile" ti consente di misurare l'angolo di attacco a qualsiasi velocità dell'albero motore, ma è quasi impossibile capire le istruzioni. Più facile da capire da soli.
Strobo "Jet Sensor M"
Produttore / Jet-SMM (Mosca)
Prezzo / da 273 rub.
Per qualsiasi motore a carburatore. Collegamento: "nero" - a "massa", "rosso" - a +12 V, sensore a sfioramento - al filo ad alta tensione del primo cilindro.
Non è collegato a una bobina, ma a "alimentazione" - il che significa che c'è un convertitore incorporato. Da qui l'onnivoro di cui sopra.
Contagiri diesel stroboscopico
"Multitronics M2D"
Fabbricante / "M-Electronics" (Mosca)
Prezzo / da 1316 rub.