Logo it.rotaautoservice.com
Categoria: Prova su strada

Il Modo Migliore Per Evitare La Responsabilità

2024
Il Modo Migliore Per Evitare La Responsabilità
Il Modo Migliore Per Evitare La Responsabilità
Anonim

NOI E LA MACCHINA

ASSICURAZIONE

MODO MIGLIORE PER EVITARE LA RESPONSABILITÀ

Se si è verificato un incidente per colpa tua e un'altra macchina si è rotta, questo è un disastro.

Ma non per chi è assicurato!

Elena VARSAVIA. Foto di Alexander Polunin

È un male, ovviamente, quando un asino si è schiantato su di te. Ma qui, almeno, un po 'riscalda l'anima un senso della propria giustizia. E la speranza (e persino la fiducia) che l'autore del reato risponderà in pieno. Ma quando sei il colpevole, e non solo la tua, ma anche l'auto di qualcun altro ha sofferto … Sì, se questa persona è una macchina straniera costosa … Le tue azioni sono cattive! E non importa come guidi tali pensieri, non importa come ti consoli con la bassa probabilità di tali casi - non ci sono garanzie che sei tu che hai passato la coppa. Tutto dipende spesso da una combinazione di circostanze.

Quindi, anche se non vuoi pensare al male, devi farlo. Inoltre, esiste un modo semplice per evitare problemi. Per assicurare!

Probabilmente tutti hanno sentito parlare dell'assicurazione della responsabilità civile. Questo è quando la compagnia assicurativa compensa il colpevole dell'incidente da lui causato. Inoltre, non importa se viene applicato a un palo del telegrafo, a un'auto o ai suoi passeggeri: ci sarà una compensazione.

Ma - nell'ammontare dell'importo assicurato concordato. Ci sono aziende che non fissano un limite all'importo del risarcimento assicurativo. Altri definiscono un limite di responsabilità. Il proprietario dell'auto deve fornire un contributo pari a una determinata parte dell'importo dell'assicurazione. Ad esempio, un'entità legale - 2%, "operatore privato" - 3, 2%. Inoltre, maggiore è la somma assicurata, minore sarà la percentuale che dovrà pagare. Successivamente, dovresti ottenere una polizza assicurativa e, senza separarti, portare con te in macchina e, se …

La prima cosa da fare è chiamare la polizia stradale. Puoi rassicurare immediatamente la vittima: hai un'assicurazione responsabilità civile automobilistica e non preoccuparti molto: la compagnia assicurativa pagherà tutto. Quando la vittima ha un certificato di incidente, deve presentare un reclamo al colpevole e, insieme al certificato, inviarlo all'ufficio assicurativo. Quindi l'esame - indipendente o presso la compagnia assicurativa, come vuole la vittima - determinerà l'entità del danno. Successivamente, la compagnia di assicurazione pagherà un rimborso. Idillio: la vittima senza problemi ottiene ciò di cui ha bisogno, il colpevole è risparmiato da molti problemi associati al procedimento monetario.

Ma questo è se l'importo assicurato non è inferiore al danno. Naturalmente, quando l'assicurazione, diciamo, 30 mila rubli, e il danno è tirato da tutti e 50, i 20 mila mancanti, l'autore dovrà pagare di tasca propria. Tuttavia, gli esperti hanno calcolato quale somma assicurativa della responsabilità civile sia ottimale, da cinque a diecimila dollari.

E se, cosa non succede nel mondo, l'assicurato è così sfortunato che si è messo in fila in due incidenti? Sì, almeno dieci - la cosa principale è che nella quantità di danni che devono essere risarciti, "adattarsi" alla quantità di assicurazione. A proposito, può essere "reintegrato" facendo somme aggiuntive dopo ogni riduzione del premio assicurativo. Per inciso, ai sensi di un contratto di assicurazione di responsabilità civile automobilistica, il danno viene risarcito non solo per i danni all'auto, ma anche nel caso in cui i passeggeri fossero feriti. L'ospedale, le fatture per l'acquisto di farmaci e le cure vengono presentate alla compagnia assicurativa e paga per loro. E tutto questo senza processo. Un tribunale è necessario solo se una delle vittime è deceduta o è diventata invalida per determinare l'importo dei pagamenti.

Tutto questo, presumibilmente, lo sanno molti automobilisti. Molti paesi hanno leggi sull'assicurazione obbligatoria di responsabilità civile, è stato introdotto un sistema di "carta verde" in base al quale la vostra assicurazione è valida in altri paesi.

In Germania, ad esempio, i pagamenti dei sinistri assicurativi ammontano a circa 45 milioni di marchi all'anno. Qui, circa 1.000 aziende sono impegnate nell'assicurazione di responsabilità civile. È anche noto quale sia il danno medio che compensano è di 6.000 marchi. Poche persone lo sanno, ma l'assicurazione obbligatoria per responsabilità civile automobilistica era valida anche in URSS, negli anni '20, ma non durò a lungo. Non c'erano così tante macchine in Unione Sovietica da mettere in moto l'innovazione.

Sembrerebbe che ora, quando il numero di auto in Russia sta crescendo rapidamente, è tempo di seguire l'esempio dei paesi civili. Quindi, sulle strade, forse, sarebbe diventato più calmo, e l'incidente non sarebbe stato accompagnato da risse o "collisioni" criminali. Quindi: i progetti di legge sono pronti, ma per il quarto (!) Anno l'attività non è andata avanti. Perché?

Bene, in primo luogo, i russi non si fidano delle compagnie assicurative e dello stato stesso. Come fare in modo che le persone senza rischi causino un'ondata di malcontento per portare soldi guadagnati duramente ad alcune aziende? In secondo luogo, la Russia è eterogenea. Per alcuni, un contributo di cinque milioni di rubli è un seme, mentre qualcuno ha bisogno di risparmiare questa quantità per anni. In terzo luogo, la necessità di un'assicurazione non è la stessa ovunque. Come, ad esempio, spiegare il significato dell'assicurazione obbligatoria di responsabilità civile autoveicoli nella tundra, dove esiste un'auto per mille miglia? E in più il famoso russo "forse" e una antipatia per i "pezzi di carta" (è meglio capirlo in questo modo: verti - non mettere una polis davanti ai criminali, ti faranno pagare) … E il linguaggio non gira per accusare tutti gli altri automobilisti di incoscienza. In molti modi hanno ragione.

Inoltre, i progetti di legge sull'assicurazione obbligatoria di responsabilità civile sono lungi dall'essere perfetti. Ad esempio, il Ministero dei trasporti proposto non tiene conto dell'esperienza del conducente, né del suo luogo di residenza, né dell'età dell'auto, né del chilometraggio. Equilibrano tutti: un contributo annuale - tre salari minimi. Ma tutto dovrebbe essere calcolato, verificato. Dovrebbe essere chiaro che un'auto sportiva potente, che gira per Mosca, ha maggiori probabilità di incorrere in incidenti rispetto a un modesto villaggio a bassa velocità. Anche se non tutto è così semplice come sembra: secondo le statistiche occidentali, i potenti Rolls-Royces causano un numero insignificante di incidenti … Quindi è necessario misurarlo cento volte prima di stabilire le tariffe.

Nell'assicurazione di responsabilità civile volontaria, ad esempio, esistono varie forme. Se, diciamo, il proprietario dell'auto parte solo nel fine settimana per il paese e per il resto del tempo l'auto è in garage, può ottenere un'assicurazione per il fine settimana. Solo dopo essere diventato il colpevole di un incidente nei giorni feriali, lascialo incolpare se stesso - dovrai pagare di tasca tua. Ci sono assicurazioni stagionali: sono anche più economiche di quelle annuali e hanno più senso per coloro che non viaggiano tutto l'anno. Dobbiamo ricorrere all'esperienza delle nostre compagnie assicurative straniere, raccogliere statistiche …

Per gli assicuratori sorgono anche domande al progetto di legge sull'assicurazione obbligatoria di responsabilità civile automobilistica. Ad esempio, a quali tassi pagare (e, quindi, stabilire l'importo dell'assicurazione) danni alla vita e alla salute? Che cosa succede se entrambi i partecipanti all'incidente sono da biasimare e persino assicurati nella stessa compagnia? Cosa fare se si è verificato un incidente a causa di una brutta strada o di una brutta organizzazione del traffico (che non è insolito con noi)? Cosa succede se il protocollo della polizia stradale viene elaborato con violazioni (e anche questa è una cosa comune)? E, soprattutto, chi, per conto di chi saranno accumulate le spese assicurative? Enormi soldi - miliardi di dollari - ci sono molti che desiderano controllarli. E anche allo stato non dispiacerà sicuramente partecipare a un'attività redditizia. Verrà fuori con le tasse o in qualche altro modo per pizzicare un pezzo di un bocconcino. E i cittadini assicurati perderanno.

La legge sull'assicurazione obbligatoria di responsabilità civile diventerà praticabile solo in un caso: se è economicamente fattibile per tutti e non solo per determinati ambienti. Questo non è ancora, e i progetti stanno aspettando dietro le quinte senza ampia pubblicità. Quindi, c'è il pericolo che venga adottata un'opzione che sia vantaggiosa per qualcuno da solo.

Ma senza assicurazione è male! Alcuni colpevoli di un incidente, per non pagare, trasferiscono le loro proprietà a qualcuno e detraggono i penny dai loro stipendi. Altri, onestamente, vendono dacie o persino appartamenti per compensare i danni causati a un'auto straniera costosa. Ciononostante, il numero di persone che si assicurano volontariamente contro la responsabilità civile automobilistica aumenta di anno in anno. Per molte imprese di trasporto automobilistico questo tipo di assicurazione è un'opportunità per non fallire. E poi immagina cosa succederà se un paio di ZIL entrano in una Mercedes e pagano che non sarà l'ufficio assicurativo, ma i trasportatori?

Raccomandato:

Nuovo

L'ispezione Aumenterà Di Prezzo ?

È necessaria un'ispezione generale, quanto costerà e in quale forma dovrebbe esistere? C'è una risposta a queste domande nel nuovo decreto del governo della Federazione Russa n. 148 del 12 febbraio?

Per Saperne Di Più
Come Trasportare Attrezzature Sportive. Suggerimenti ZR

Oggi è di moda uno stile di vita attivo. Sempre più spesso forum e portali tematici discutono l'argomento di modi convenienti per trasportare attrezzature sportive. Cercheremo di condividere la nostra esperienza personale e rivelare i pro e i contro in vari modi

Per Saperne Di Più
Il Variatore Può Essere Riparato? E Quanto Costa?

È possibile e vale la pena riparare il variatore o è più redditizio acquistarne uno nuovo o un contratto? Consideriamo situazioni e progetti specifici, analizziamo i prezzi di riparazioni e pezzi di ricambio per CVT

Per Saperne Di Più
Scelta Del Redattore
Recensioni migliori per la settimana
Popolare per la giornata